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壓縮空氣安全管理要求
人員防護(hù)檢查:在使用壓縮空氣進(jìn)行作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)穿戴防護(hù)用品,如護(hù)目鏡等。
風(fēng)險(xiǎn)控制原則:
永遠(yuǎn)不要拿壓縮空氣開(kāi)玩笑,它有可能致命;
永遠(yuǎn)不要用壓縮空氣清潔衣物、頭發(fā)和身體;
永遠(yuǎn)不要用氣管直指任何人,隨時(shí)注意身邊人員不會(huì)處在高壓氣流之下。氣管空閑時(shí)間,將其向下指向腳底方向;
空壓機(jī)常用術(shù)語(yǔ):
壓力陸點(diǎn):是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力的點(diǎn)。大氣的點(diǎn),是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機(jī)行業(yè)中,陸點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度。壓力壓強(qiáng)常用單位: m3/min、L/s。
夏天來(lái)臨,如何避免螺桿空壓機(jī)高溫故障?
一般情況下,壓縮機(jī)超溫故障的發(fā)生,多與潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān),所以我們先從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。
潤(rùn)滑系統(tǒng)及油路元件
斷油閥故障。
斷油閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動(dòng)時(shí)開(kāi)啟,停機(jī)時(shí)封閉,以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭,并從進(jìn)氣口噴出。若斷油閥失靈,主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫,嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。