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?裝載機(jī)不要因工期緊就忽視保養(yǎng)
裝載機(jī)不要因工期緊就忽視保養(yǎng)
施工單位不要因?yàn)楣て诔跃o,就忽視保養(yǎng)的重要性,對(duì)工程機(jī)械的保養(yǎng)不管不顧,錯(cuò)誤認(rèn)為設(shè)備只要運(yùn)行正常無(wú)大的故障,就可以高枕無(wú)憂了;不及時(shí)保養(yǎng)將會(huì)產(chǎn)生很大的隱患,有很多大事故的出現(xiàn),都是這樣日積月累積攢的,真正出現(xiàn)事故的時(shí)候就為時(shí)已晚,因此,不能為趕工程忘記裝載機(jī)的保養(yǎng)。
在對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行維修的時(shí)候,更換零配件不能一味的圖便宜,更換劣質(zhì)的配件產(chǎn)品,這樣是做是很傷設(shè)備的,后期出現(xiàn)故障的概率會(huì)增大。還有就是當(dāng)更換機(jī)油、液壓油、齒輪油等油品的時(shí)候,也必須選用合適裝載機(jī)的型號(hào)的油品,不能換價(jià)格低廉的低品質(zhì)油品。
小型裝載機(jī)配件的沖洗該如何進(jìn)行呢,
1、機(jī)油油量不足:若機(jī)油油量不足,會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減少,導(dǎo)致機(jī)油壓力下降,加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高:若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,不但加速機(jī)油老化、變質(zhì),也容易使機(jī)油變稀,導(dǎo)致油壓下降。
3、機(jī)油泵停轉(zhuǎn)或泵油量不足:機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落,以及機(jī)油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住,都會(huì)使機(jī)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力也隨之降為0。
當(dāng)機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過(guò)允許值時(shí),都會(huì)導(dǎo)致泵油量減少,造成機(jī)油壓力下降的后果。
裝載機(jī)?帶負(fù)荷停機(jī)或作業(yè)后立即停機(jī)
裝載機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)或作業(yè)后立即停機(jī)
多功能裝載機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)或作業(yè)后立即停機(jī),冷卻系統(tǒng)隨即停止工作,散熱能力急劇下降。工作產(chǎn)生的大量熱量積聚在熱源附近不能及時(shí)散發(fā),使氣缸蓋、缸套、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰,機(jī)件過(guò)熱,高溫?zé)g。同時(shí)還會(huì)使附著其表面的機(jī)油變質(zhì),造成下次啟動(dòng)困難。此外,帶渦輪增壓器的柴油機(jī),若突然停機(jī),會(huì)使增壓器升溫至600℃左右,易造成密封環(huán)損壞。因此,裝載機(jī)在熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并空載運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,使機(jī)溫降至40℃以下,水溫降至50℃以下時(shí),方可停機(jī)。