廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束連接器服務(wù)熱線。



         在端子壓接過程中，很多企業(yè)追求速度，認(rèn)為操作工壓接端子作業(yè)越快越好，來衡量員工的績(jī)效。這是不可取的。韓國企業(yè)就有明確規(guī)定，壓接端子不能超過一定的速度，因?yàn)橹挥性谶@樣的速度和狀態(tài)下，壓接端子的質(zhì)量、合格率才是狀態(tài)。汽車線束連接器服務(wù)熱線。將壓接好端子的導(dǎo)線按照工藝規(guī)定的順序和手法插入連接器孔?；蛘邔⒎浪ú迦脒B接器孔內(nèi)。要點(diǎn)：分裝前要仔細(xì)核對(duì)工藝卡片上規(guī)定的護(hù)套種類、電線種類，要檢查護(hù)套及電線、端子壓接質(zhì)量，如材料或半成品不合格，不能進(jìn)行分裝。端子須插接到位且平整，即端子頂端在同一平面，無歪斜現(xiàn)象，端子無變形。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束連接器服務(wù)熱線。



       由于超聲波焊接焊點(diǎn)的特殊性，焊接前，根據(jù)工藝卡校驗(yàn)焊點(diǎn)兩側(cè)的導(dǎo)線組合分看板號(hào)，員工自檢確認(rèn)無誤后首件檢驗(yàn)合格后批量生產(chǎn)操作，的降低錯(cuò)誤焊接的幾率。汽車線束連接器服務(wù)熱線。汽車線束制造的預(yù)裝配工序包括：按照訂單批次和產(chǎn)品型號(hào)集中區(qū)域預(yù)裝和流水線在線預(yù)裝兩種作業(yè)模式。由于在預(yù)裝配工序基本沒有自動(dòng)化的設(shè)備操作，是勞動(dòng)密集的操作工序，因此，該工序通過工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)和工裝防錯(cuò)設(shè)計(jì)的應(yīng)用為普遍，同時(shí)工藝防錯(cuò)設(shè)計(jì)的好壞直接影響流水線的總裝效率和線束成品的質(zhì)量。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束連接器服務(wù)熱線。



      而增加對(duì)接件則需要考量以下幾點(diǎn)：①增加了線束上面的電壓降，或是增大了信號(hào)的衰減；②增加了電氣連接的潛在的不可靠點(diǎn)；③需要增加安裝點(diǎn)或安裝支架，以固定對(duì)接件；④增加線束組裝工時(shí)和物料成本。汽車線束連接器服務(wù)熱線。不僅僅是要從線材的選擇上來做(如采用雙絞線、屏蔽線等)，更要從線束的布線走向上來考慮。如某些歐系的蓄電池后置行李廂的車型，因?yàn)橐獙㈦娏鱾鬏斀o發(fā)動(dòng)機(jī)艙電氣盒及起動(dòng)機(jī)，所以會(huì)有一根縱貫全車的大線徑導(dǎo)線，時(shí)刻通以較強(qiáng)電流。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束連接器服務(wù)熱線。



       除了干擾回路和敏感回路的布置考慮外，對(duì)于線束上使用的抗干擾部件雙絞線和屏蔽線也需要在回路設(shè)計(jì)中予以重視，以達(dá)到屏蔽預(yù)期：絞合雙絞線的兩根電線線徑、長(zhǎng)度應(yīng)相同，絞距為10~20mm，具體絞距以試驗(yàn)測(cè)試為準(zhǔn)；屏蔽層搭鐵端子應(yīng)在始末兩端將屏蔽層360°與屏蔽外殼進(jìn)行連接，屏蔽層與屏蔽外殼對(duì)信號(hào)線形成完全屏蔽。對(duì)于屏蔽線纜連接的部件外殼不是金屬結(jié)構(gòu)的，可以使用金屬導(dǎo)電卡子將屏蔽層壓裝在與車身可靠連接的金屬板上，屏蔽效能應(yīng)達(dá)到60dB。 汽車線束連接器服務(wù)熱線。