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普通操作平臺(tái)是指荷載在401一800kg/m'平臺(tái),如一般設(shè)備檢修平臺(tái)、堆料操作平臺(tái)等。多用型鋼做主梁、小梁來承托鋪板。重型操作平臺(tái)是指荷載在300kg/平米以上的平臺(tái),如高護(hù)護(hù)頂平臺(tái)、煉鋼車間操作平臺(tái)、鑄錠平臺(tái)等。一般采用型鋼作成單獨(dú)的柱網(wǎng)、主梁、次梁、小梁和鋪板等?!痘A(chǔ)定額》分為:“板式鋼平臺(tái)”和“板式鋼走道平臺(tái)“兩項(xiàng),它們是指包括鋼梁和鋼鋪板等內(nèi)容,不包括鋼柱,若遇有鋼柱者應(yīng)另行計(jì)算。
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在鋼模板加工工作過程中、各工位的操作人員應(yīng)注意施工人員、加工機(jī)具和以加工好的半成品成品及配件得意外損壞,作到安全防范于事前,用于鋼模板加工制作的鋼材必須符合鋼模板施工圖所需用的鋼材品種規(guī)格、鋼材材質(zhì)必須符合標(biāo)準(zhǔn)普通碳素鋼Q235a,用于鋼模面板的材料其面部必須是平整表面光滑無損傷變形、整面板料厚度誤差在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
操作人員的操作工具要隨手放入工具袋,不便放入工具袋的要拴繩系在身上或放在穩(wěn)妥的地方。鋼模板漆對(duì)基底要求1.無銹:需要去除鋼模板表面的浮銹、焊渣以及其它油漆,平面模板除銹時(shí)結(jié)合工地實(shí)際情況一般采用角磨機(jī)配鋼絲球除銹即可,去除浮銹即可,原則上只需要處理一遍,銹蝕嚴(yán)重的可適當(dāng)增加處理次數(shù),但注意不要將表面處理的過于光滑,這樣會(huì)影響模板漆周轉(zhuǎn)次數(shù)。
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鋼支撐安裝工藝流程:地鐵基坑開挖至設(shè)計(jì)深度,測(cè)量組放出支撐位置,在場外加工鋼圍檁,并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接,按照基坑寬度組拼成一端固定,一端活動(dòng)的地鐵鋼支撐,長度根據(jù)斷面寬度暫定,微調(diào)采用鋼楔塊,在格構(gòu)柱上沿線路前進(jìn)方向?qū)ΨQ焊接4塊加筋板,根據(jù)支撐位置沿線路前進(jìn)方向在格構(gòu)柱上焊接(40雙拼槽鋼,槽鋼置于4塊加筋板上)將支撐范圍內(nèi)圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。