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吊掛中龍骨：設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般間距為500~600mm吊掛小龍骨：按設(shè)計(jì)規(guī)定的小龍骨間距，將小龍骨通過(guò)吊掛件，吊 掛在中龍骨上，設(shè)計(jì)無(wú) 要求時(shí)，一般間距在500~600mm.吊桿的固間距900-1000mm主龍骨間距900-1000mm

邯鄲市銘啟緊固件制造有限公司主營(yíng)絲杠、牙條、德制絲杠、美制絲杠、英制絲杠、熱鍍鋅絲杠、高強(qiáng)度絲杠、規(guī)格m4-m64、長(zhǎng)度1-3米、也可定制加工以及空調(diào)靜音吊桿等系列產(chǎn)品。

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采用隔離滾珠或減少承載滾珠數(shù)目的一個(gè)不利的后果是降低了滾珠絲桿的承載能力,這必須通過(guò)減少工作負(fù)載或增大滾珠絲桿尺寸來(lái)補(bǔ)償。潤(rùn)滑引起的阻力也會(huì)增大摩擦扭矩,尤其是在高速時(shí),大多數(shù)滾珠絲桿是在遠(yuǎn)低于5米/分的速度下使用。

船舶桿（derrick）為吊桿裝置的組成部分，吊桿裝置是由吊桿、起重柱、起貨索具以及絞車(chē)等部件所組成的一種起貨設(shè)備。吊桿裝置根據(jù)起重量不同可分為輕型和重型兩種。安全工作負(fù)荷S.W.L（safe working load）等于或小于10×9.8 kN 的吊桿稱為輕型吊桿，安全工作負(fù)荷S.W.L大于10×9.8 kN 的吊桿稱為重型吊桿。

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為保證安全作業(yè)，要求兩臺(tái)起貨機(jī)能同步工作，這兩臺(tái)絞車(chē)設(shè)有雙聯(lián)控制器，上下升降同用一個(gè)控制器，左右轉(zhuǎn)動(dòng)同用一個(gè)控制器。吊貨索經(jīng)吊貨滑車(chē)和導(dǎo)向滑車(chē)后至第三臺(tái)起貨機(jī)，以控制貨物的垂直升降。

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