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空氣壓縮機(jī)(英文為aircompressor)簡(jiǎn)稱空壓機(jī),是以環(huán)境空氣為原料,將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的機(jī)器,以滿足生產(chǎn)工藝所需要的壓力。壓縮機(jī)的分類很多,按照工作原理可分為容積式壓縮機(jī)和速度式壓縮機(jī)。速度型主要有離心式和軸流式兩種基本形式。速度型壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度,使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。如何選擇螺桿空壓機(jī)的功率和排氣量,當(dāng)您擴(kuò)大廠房車間、淘汰老舊空壓機(jī)想選購(gòu)新螺桿空壓機(jī)時(shí),是否在為自己應(yīng)該選擇什么型號(hào),需要多少排氣量的空壓機(jī)而煩惱?選擇一臺(tái)合適的螺桿機(jī),不僅僅能減少前期設(shè)備購(gòu)置成本,更能再后續(xù)使用過程中節(jié)省電費(fèi)。先確定用氣量多少立方!確定用氣后對(duì)應(yīng)的功率都是固定的。然后,確定需要的用氣壓力!這樣可以看看是否屬于特殊機(jī)型。如何選擇適合自己的空壓機(jī),加載需求,另外一個(gè)合理設(shè)計(jì)和運(yùn)行螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵在于從大局上分析工廠的壓縮空氣需求。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,空氣需求的變化是系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)不容忽視的問題。有些工廠對(duì)于空氣需求可變性有很高的要求,用戶需科學(xué)設(shè)計(jì)一整套滿足自身需求的速度、節(jié)能的方案,例如采用多臺(tái)空壓機(jī)并行控制,以獲得較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行模式。
空壓機(jī)又稱空氣壓縮機(jī),是一種常見的動(dòng)力設(shè)備,是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成氣體壓力能的裝置,其作用主要是提供生產(chǎn)所需的氣體。空壓機(jī)在生產(chǎn)中用途廣泛,主要應(yīng)用在空分裝置、生物發(fā)酵、紡織、冶金礦山、風(fēng)洞試驗(yàn)、儀表控制、軍事等各各領(lǐng)域??諌簷C(jī)運(yùn)行的效果如何,很大程度上取決于空壓機(jī)前期的選型論證及技術(shù)參數(shù)的約定。
空壓機(jī)按其轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)型式分為螺桿式空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、軸流式空壓機(jī)、混流式空壓機(jī)、回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)和滑片式空壓機(jī)等。按其工作原理分為螺桿空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)、滑片式空壓機(jī),均屬于容積型,直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的機(jī)械;離心式空壓機(jī)、軸流式空壓機(jī)、混流式空壓機(jī)均屬于速度型(或動(dòng)力型),依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。
不同類型空壓機(jī)有其自身的特點(diǎn),且使用場(chǎng)合不盡相同。其中螺桿空壓機(jī)主要用于工業(yè)加工場(chǎng)合、儀表氣的制備;活塞壓縮機(jī)主要應(yīng)用于空氣壓力較高的場(chǎng)所;離心式空壓機(jī)、軸流式空壓機(jī)由于其排氣量較大,主要應(yīng)用于空分裝置、冶金化工、生物發(fā)酵等領(lǐng)域。近年來,變頻技術(shù)和永磁技術(shù)被應(yīng)用到空壓機(jī)領(lǐng)域,大大提升了空壓機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。
螺桿空壓機(jī)常見故障及排除方法
排氣溫度過高
(1)降低進(jìn)氣溫度,加強(qiáng)壓縮室通風(fēng); 在壓縮室的屋頂裝上排氣罩,可以排出熱氣。 請(qǐng)不要讓室內(nèi)的溫度變高。 特別是在炎熱的夏天,請(qǐng)注意機(jī)房的溫度不要超過40。
(2)擴(kuò)大換熱面積,增加活水等可以降低冷卻水溫度,冬季水溫保持在18,夏季水溫保持在24。
(3)增加冷卻水的流量。 根據(jù)測(cè)量,冷卻水的輸入溫度和輸出溫度之差為l5,冷卻水流量為3.7升/秒。
(4)去除冷卻水中的水垢和沉淀物。 往冷卻水中加入洗滌劑使冷卻水系統(tǒng)通暢,以免導(dǎo)熱性變差。
油溫過高
一般的壓縮機(jī)設(shè)置有油溫保護(hù)設(shè)置,油溫超過70時(shí)跳躍,壓縮機(jī)頻繁關(guān)閉。 油溫過高的主要原因是油冷卻器故障,一般是由于潤(rùn)滑油管路細(xì)、污垢、污垢等問題。