調速器工作原理

我們知道，交流電動機的轉速表達式為：n=60 f(1-s)/p式中n異步電動機的轉速； f異步電動機的頻率；代理美國本特利(BENTLY),美國伍德沃德、美國AI-TEK、德國海隆Herion電磁閥、德國賀爾碧格hoerbiger電磁閥、加拿大BW氣體檢測儀等產品。 s電動機轉差率； p電動機極對數。由式(1)可知，轉速n與頻率f成正比，只要改變頻率f即可改變電動機的轉速，當頻率f在0～50Hz的范圍內變化時，電動機轉速調節(jié)范圍非常寬。變頻器就是通過改變電動機電源頻率實現(xiàn)速度調節(jié)的，是一種理想的率、的調速手段。

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什么是調速器？

簡單來說，調速器是一種電機調速裝置，這種設備可以分為多個種類，首先就是常規(guī)的直流調整器,同時又可以包括脈沖寬直流調速器,還有可控硅直流調速器,還有一種就是容濟直流調速器。

關于調速器的功能，其實也簡單，就是用來調節(jié)直流電機的速度,而且直流調速器對速度的調解方式可以分為多種。其中比較有代表性的就是改變電樞電壓;改變激磁繞阻電壓;還有改變電樞回路電阻這三種方式。其中改變電樞電壓的這種方式為常見。

調速器介紹

從調速時的能耗觀點來看，有調速方法與低效調速方法兩種：調速指時轉差率不變，因此無轉差損耗，如多速電動機、變頻調速以及能將轉差損耗回收的調速方法（如串級調速等）。有轉差損耗的調速方法屬低效調速，如轉子串電阻調速方法，能量就損耗在轉子回路中；于是，AC杠桿上的各點都恢復到原來的位置，此時調速器的套筒亦因轉速復原而回到原來的位置。電磁離合器的調速方法，能量損耗在離合器線圈中；液力偶合器調速，能量損耗在液力偶合器的油中。一般來說轉差損耗隨調速范圍擴大而增加，如果調速范圍不大，能量損耗是很小的。