夜光路面一般是兩種材料，一種是夜光石，常用人造夜光石，即利用稀土元素的堿土鋁酸鹽、硅酸鹽等燒結(jié)而成的玻璃質(zhì)夜光材料經(jīng)破碎而成；另一種是夜光涂料，夜光涂料是采用經(jīng)特殊處理的夜光粉結(jié)合高透明樹(shù)脂物質(zhì)復(fù)合而成的特種涂料，而用于道路領(lǐng)域的夜光路面涂料，不僅要具有基本的發(fā)光功能，還具有快干、耐磨、耐紫外線、便于施工操作等特點(diǎn)。

發(fā)光路面特點(diǎn)：

1、發(fā)光路面的實(shí)踐不僅使用可持續(xù)的方法為主干道路提供照明，還可讓道路更安全。

2、發(fā)光路面可以減少碳排放，降低支出。

3、具有極長(zhǎng)的使用壽命，其吸光、蓄光、發(fā)光的性能可以次循環(huán)使用。

4、不含任何和性元素，對(duì)人體和環(huán)境無(wú)害。

5、發(fā)光路面不僅實(shí)用，還有很強(qiáng)的可觀賞性，更添城市夜景風(fēng)光。

在很多的城市人行道中，我們都可以看到透水路面或者是壓花地坪的影子，這樣的路面相比傳統(tǒng)的水泥混凝土路面或者是地磚鋪成的路面，不僅在裝飾性能方面有一定的優(yōu)勢(shì)，在使用性能方面也有非常強(qiáng)悍的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)透水、防滑、堅(jiān)固等等。近又出現(xiàn)了一種新型的路面——夜光路面，多用在公路上標(biāo)劃車道、人行道線和各種路面標(biāo)志等，可貯存白天的日光及來(lái)往車輛的燈光，夜晚時(shí)閃閃發(fā)光，構(gòu)成“夜光公路”，給城市夜色增添光彩，方便夜行車輛。



材料攪拌；彩色透水混凝土宜采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量、施工進(jìn)度、施工順序和運(yùn)輸工具等參數(shù)選擇。新攪拌混凝土出機(jī)至作業(yè)面運(yùn)輸時(shí)間不宜超過(guò)30分鐘。采用水泥裹石法拌制混凝土。先將石料和50%用水量加入攪拌機(jī)攪合，。再加入水泥，顏料粉拌合。加入剩余的水量拌合后出料。材料攪拌；彩色透水混凝土宜采用強(qiáng)制性攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量、施工進(jìn)度、施工順序和運(yùn)輸工具等參數(shù)選擇。新攪拌混凝土出機(jī)至作業(yè)面運(yùn)輸時(shí)間不宜超過(guò)30分鐘。采用水泥裹石法拌制混凝土。先將石料和50%用水量加入攪拌機(jī)攪合，。再加入水泥，顏料粉拌合。加入剩余的水量拌合后出料。