尼龍管用接頭

汽車制動(dòng)系統(tǒng)安裝尼龍管也有嚴(yán)格的要求：必須有良好的密封性能，并且要容易拆裝，還要適應(yīng)各種天氣和環(huán)境，良好的抗震動(dòng)效果等。在設(shè)計(jì)尼龍管的接頭時(shí)，要符合以下兩個(gè)原則：

（1）在規(guī)定的條件下，管接頭要有良好的密封性，并且管的接頭要符合管件拔脫時(shí)的強(qiáng)度；

（2）管接頭要簡單、工藝性好、成本要低、尺寸要小、拆裝和維護(hù)要方便等。尼龍管的管接頭主要有三種結(jié)構(gòu)形式：

1、卡套式；

2、單頭卡套式；

3、法蘭凸緣式?？ㄌ资焦芙涌诘娜锌诒容^尖銳，容易導(dǎo)致尼龍損傷使得其拔脫強(qiáng)度變低，所以不適合用在尼龍管上。

尼龍管的成本計(jì)算

實(shí)驗(yàn)對(duì)采用尼龍管和鋼管進(jìn)行評(píng)估和研究，根據(jù)下面的內(nèi)容比較應(yīng)該是尼龍管的價(jià)格要遠(yuǎn)低于鋼管，原因如下：

（1）總布置長度在采用了尼龍管之后逐漸減少；

（2）尼龍管能在信號(hào)回路、工作回路、氣源回路等系統(tǒng)得到使用；

（3）尼龍管沒有成型加工的工序；

（4）鋼管沒有尼龍管的利用率高；據(jù)調(diào)查，目前市場(chǎng)上出售的鋼管每車要比尼龍管高28 元，采用了尼龍管之后，汽車使用的管接頭數(shù)量和品種減少許多，每車成本還能再降低45 元。

尼龍管：性能優(yōu)異，能在-40℃- 120℃溫度范圍內(nèi)保持柔性、正常工作。主要是用在空氣、水、化學(xué)物質(zhì)潤滑、儀表線、灌溉控制系統(tǒng)、紡織廠、食品廠、車輛和輪船的燃料輸送管、真空系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、振蕩絕緣體、靜電絕緣體等各行業(yè)。

尼龍管具備耐高低溫，重量輕，耐腐蝕，耐高壓等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車輸油系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)以及氣動(dòng)工具等。 尼龍管將會(huì)是替代金屬管的理想材料。

尼龍管的作用尼龍管是以塑代鋼、鐵、銅等金屬的好材料，是重要的工程塑料;鑄型尼龍廣泛代替機(jī)械設(shè)備的耐磨部件，代替銅和合金作設(shè)備的耐磨損件。

尼龍管的生產(chǎn)工藝，首先我們來簡單了解尼龍管。尼龍管憑借著自身獨(dú)特的耐壓強(qiáng)度和耐溫性能，廣泛是應(yīng)用在有壓液體中。尼龍管的生產(chǎn)工藝首先是尼龍管的生產(chǎn)設(shè)備：鑒于目前工業(yè)用尼龍軟管多以小口徑管體為主，本單位所配置設(shè)備為90以下塑料擠出機(jī)。下面是材料：尼龍管的擠出在塑料制品中屬難度較大的品種;選料一般選粘度在3.0以上的牌號(hào)，粘度越低，擠出越不容易成型，模具要求越成熟.根據(jù)螺桿的長徑比等數(shù)據(jù)選用不同粒度的原料。尼龍管的生產(chǎn)模具是機(jī)頭構(gòu)造與普通塑料機(jī)頭相差不大，但壓力相對(duì)要求高些;本產(chǎn)品一般采用真空外定徑工藝，制品外徑較恒定，故尼龍管一般按外徑說規(guī)格;譬如8*1指外徑8MM，壁厚1MM。