潤(rùn)滑油油膜到底有多重要？說到潤(rùn)滑，你會(huì)想到什么？它應(yīng)該是先產(chǎn)生一層有厚度的膜，從而去分離兩個(gè)金屬表面的基礎(chǔ)油，因?yàn)闈?rùn)滑油的作用就是為了避免金屬間的表面接觸。所以在這種需求下，油品就必須能提供摩擦表面分離的能力，這就需要三個(gè)支撐因素——相對(duì)速度、基礎(chǔ)油粘度和負(fù)荷量。這三個(gè)因素也會(huì)受到溫度、污染以及其它因素的影響。當(dāng)油膜厚度平衡了這些因素，即借助于相對(duì)速度產(chǎn)生粘性流體膜將兩摩擦表面完全隔開，由流體膜產(chǎn)生的壓力來平衡外載荷，就稱為流體動(dòng)力潤(rùn)滑。


當(dāng)流體動(dòng)力學(xué)或彈性流體動(dòng)力學(xué)潤(rùn)滑的先決條件未滿足時(shí)，基礎(chǔ)油將要在所謂的邊界接觸條件下尋求支撐，這種支撐因素就需要尋找具有摩擦磨損控制性能的添加劑。因此，基礎(chǔ)油和添加劑就被調(diào)和在一起生產(chǎn)出符合特定需求的潤(rùn)滑油脂產(chǎn)品，從而減輕預(yù)期會(huì)產(chǎn)生的邊界潤(rùn)滑，該潤(rùn)滑劑就具有油膜強(qiáng)度和邊界潤(rùn)滑性能。如有需要， 歡迎來電咨詢！

更換潤(rùn)滑油時(shí)放掉舊機(jī)油

使用過的機(jī)油由于高溫氧化，已經(jīng)含有大量的酸性物質(zhì)，黑色的油泥以及水分和雜質(zhì)。他們不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，也會(huì)污染新加入的機(jī)油，影響到使用性能。

更換機(jī)油的同時(shí)應(yīng)更換機(jī)油濾芯。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，在機(jī)油濾芯內(nèi)，會(huì)粘有大量的黑色油泥，顆粒物質(zhì)等雜質(zhì)，使其減弱或完全喪失過濾功能，起不到應(yīng)有保護(hù)作用，還會(huì)造成潤(rùn)滑油路堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸、燒瓦、拉缸等損傷。

如果經(jīng)過跑山路、土路應(yīng)同時(shí)更換空濾，吸附在空濾上的塵土?xí)廴緷?rùn)滑油、劣化潤(rùn)滑油品質(zhì)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

油底殼機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上下刻度線內(nèi)，不能過高或過低。

如果加入的潤(rùn)滑油量過多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件運(yùn)行阻力增大，造成不必要的功率損失。而且過量的潤(rùn)滑油會(huì)竄入燃燒室，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、尾氣排放超標(biāo)、冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗量明顯增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)碳增多、甚至導(dǎo)致早燃、燒燙、拉缸、嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。反之，如果加入的潤(rùn)滑油量過少，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件如：呂輪框桿、汽門等處無法得到足夠的潤(rùn)滑，造成部件磨損。因此，好按規(guī)定的油量加入潤(rùn)滑油，并且經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油油量。