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12噸叉車公司近期行情

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 15:58  







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山西鼎盛龍工叉車為您分析以下叉車知識(shí):

叉車在使用過(guò)程中,由于使用時(shí)間太久或者在使用的過(guò)程中有可能會(huì)被地面上尖銳上的東西扎破,這個(gè)時(shí)候我們就需要了解如何更換輪胎。    將叉車停放在平坦、硬實(shí)的路面上,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),使叉車處于空載狀態(tài)。  叉子下降到地面,用停車制動(dòng)裝置止住車輪,如更換轉(zhuǎn)向輪胎,將千斤頂支撐在后橋后部托架中央,如更換驅(qū)動(dòng)輪胎,將千斤頂支撐在車架前部側(cè)面位置,  用千斤頂稍稍頂起叉車,使輪胎與地面仍有接觸;先旋開(kāi)固定充氣管的螺栓,取下夾子,然后松開(kāi)輪轂螺母?! ∮们Ы镯攲④囃耆?,旋下輪轂螺母,將輪胎拆下?! “惭b順序與拆卸順序相反。安裝輪轂螺母時(shí),緊固力矩必須達(dá)到規(guī)定值。







內(nèi)燃叉車的特點(diǎn)主要有:    

采用國(guó)外或者國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī),確保叉車不僅具有強(qiáng)勁可靠的動(dòng)力,而且還具有較小的噪音和較低的廢氣排放。變速箱、前后車橋都是采用國(guó)內(nèi)專業(yè)廠家成熟產(chǎn)品,強(qiáng)度高,剛性好,噪音和震動(dòng)都小。      動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、護(hù)頂架和車架采用雙“懸浮”結(jié)構(gòu),可以降低動(dòng)力系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)、控制桿和座椅上的震動(dòng),可以改善駕駛員的舒適度。    新型高清的液晶顯示儀表,打破傳統(tǒng)的暗轉(zhuǎn)方式,方便駕駛員了解叉車的工作情況,大大提高實(shí)際的視野。    全封閉式前圍罩,不僅美觀大方,更重要的是將司機(jī)的操作間和車體下部的嘈雜,灰塵的環(huán)境進(jìn)行隔離。    座椅的前后可以進(jìn)行調(diào)整。腿部的空間會(huì)增大,各種不同身材體重的駕駛員行駛都會(huì)感覺(jué)到很愜意。    新型整體組合式三色尾燈美觀大方,亮度高,容易引起車后行人和車輛的注意,避免事故的發(fā)生。







內(nèi)燃叉車日常保養(yǎng)以全車清潔、潤(rùn)滑和檢查各部狀態(tài)為主,由本車駕駛員負(fù)責(zé)。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照日常保養(yǎng)的內(nèi)容及技術(shù)要求,每班進(jìn)行一次,發(fā)現(xiàn)叉車出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)應(yīng)及時(shí)處理?! ?

日常保養(yǎng)包括使用前檢查、工作中檢查和回庫(kù)后保養(yǎng),具體項(xiàng)目如下:  

一、使用前檢查項(xiàng)目  1)檢查燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻液是否加足?! ?)檢查全車油、水有無(wú)滲漏現(xiàn)象?! ?)檢查各儀表、信號(hào)、照明、開(kāi)關(guān)、按鈕及其他附屬設(shè)備工作情況?! ?)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,工作是否正常?! ?)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊定情況。  6)檢查起升機(jī)構(gòu)、傾斜機(jī)構(gòu)、叉架和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況及緊定情況。  7)檢查隨車工具及附件是否齊全。









采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電瓶叉車,整體性能會(huì)有所提高,故障和零部件的更換會(huì)減少,增強(qiáng)了可靠性;使用叉車的廠家生產(chǎn)率高,操作和維護(hù)的成本都比較低,給用戶帶來(lái)好的效益。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的推出,不僅得到叉車生產(chǎn)企業(yè)的信賴,也受到更多用戶的青睞。

交流電機(jī)不需要換向接觸器,節(jié)省了部件,重要的是交流電機(jī)沒(méi)有碳和換向器,不僅電機(jī)的體積小巧輕便,運(yùn)轉(zhuǎn)速度也有所提高了,而且不需要定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩,這樣電瓶叉車就不需要維護(hù)了。

在一般的使用中,叉車搬運(yùn)的距離是比較短的,使用交流電機(jī)可以在比較短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)叉車運(yùn)轉(zhuǎn),叉車的工作效率也有所提高。

起升的時(shí)候發(fā)生顫動(dòng)的原因有:起升油缸中有空氣,液壓系統(tǒng)漏油,內(nèi)門架或者叉架大小滾輪過(guò)度磨損導(dǎo)致的。

有載荷的時(shí)候自由下滑得速度太快的原因有:管路和接頭有漏油的閥孔,產(chǎn)生內(nèi)漏,起升油缸活塞支承環(huán)磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏。

起升速度太慢或者不能起升的主要原因是:油箱缺油,濾油器堵塞,液壓油溫度過(guò)高或者油過(guò)稀。

電器部門故障的主要原因是:電瓶叉車突然沒(méi)有前進(jìn)后退,前進(jìn)的速度不能進(jìn)行調(diào)節(jié)等等。









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