嚴(yán)格按照“裝卸車要輕拿、輕放”的原則,機械運輸?shù)绞┕さ攸c,并在運輸過程中防止管道暴曬、玷污、重壓、拋摔,避免造成管道“”,從而在使用過程中發(fā)生“爆管”現(xiàn)象?;娱_挖時按《槽底小寬度表》開挖,并保持溝槽兩側(cè)土體穩(wěn)定,以確?!肮堋凉餐饔谩保煌瑫r嚴(yán)格控制槽底高程,不超挖或擾動基面,開挖至槽底高以上大約0.2-0.3m時,即停挖,待下一工序開工時再用人工清理至設(shè)計標(biāo)高。如果局部超挖或發(fā)生擾動,不回填泥土,并整平夯實。槽底如有堅硬物體立即清除,用砂石回填。
雨季施工時采取防止管材漂浮措施。先回填到管頂以上一倍管以上的高度。管安裝完畢尚未回填土?xí)r一旦遭到水泡,進行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象,立即返工處理。在管道鋪設(shè)過程中,若發(fā)現(xiàn)管道損壞,應(yīng)將損壞的管道整根更換,重新鋪設(shè)。
管道系統(tǒng)在投入運行之前應(yīng)進行壓力試驗。壓力試驗包括強度試驗和水密性試驗兩項內(nèi)容。測試時一般推薦采用水作為試驗介質(zhì)。
強度試驗在排除待測試的管道內(nèi)的空氣之后,以穩(wěn)定的升壓速度將壓力提高到要求的壓力值,壓力表應(yīng)盡可能放置在該段管道的低處。
由于我國的PVC—U管材的生產(chǎn)廠家很多,雖然名稱相同,但各廠家的原料配方卻差別很大,導(dǎo)致粘接劑的成分與物理化學(xué)性能差別較大,對粘接劑的選擇就很重要,特別是在寒冷地區(qū)冬季施工所用的粘接劑的選擇更應(yīng)小心,施工單位往往會忽視這個問題,只要是粘接劑就用來粘接管道,結(jié)果是剛開始管道的接頭處不滲漏,時間稍長就出現(xiàn)了漏水,甚至是大面積滲漏,原因就是沒有使用與管材廠家配套的粘接劑,導(dǎo)致管接頭處不能完全粘接。

PE梅花管以PE(聚乙烯)為原料,經(jīng)擠出機一次擠塑成型生產(chǎn),各單孔壁相交,緊密熔界的一種線纜護套管材。產(chǎn)品具有防水、防潮、抗老化、使用壽命長、耐侯好的特點,同時由于它是一次性成型的一體化多孔護套管,所以施工方便,增加了預(yù)埋孔數(shù),提高了施工速度,大大降低了工程單位的材料及施工成本。PE梅花管的焙融粘度低,流動性能好,毋須加入增塑劑等助劑就有很好的成型加工性能,容易形成大規(guī)模生產(chǎn),一般的加工機械設(shè)備都能成型加工。通過技術(shù)引進,我國已經(jīng)能大量地穩(wěn)定地生產(chǎn)各種壓力法、各種性能用途的聚乙烯樹脂,總產(chǎn)量在近幾年躍居國內(nèi)合成樹脂榜首。