立體停車(chē)位機(jī)械車(chē)位租賃

車(chē)位，即停車(chē)位，英文parking place,指停車(chē)的地方，包括露天場(chǎng)所及室內(nèi)場(chǎng)所。車(chē)位按收費(fèi)可以分為兩種，免費(fèi)車(chē)位和付費(fèi)車(chē)位。在車(chē)場(chǎng)管理中，通過(guò)車(chē)位出租，提供停車(chē)服務(wù)，收取停車(chē)費(fèi)是停車(chē)車(chē)場(chǎng)管理公司的主要收入來(lái)源，常將車(chē)位分為固定車(chē)位和臨租車(chē)位。許多人員流動(dòng)大、商業(yè)往來(lái)頻繁的地方都會(huì)設(shè)有地上、地下的立體停車(chē)場(chǎng)以節(jié)省空間。在城市規(guī)劃的公路兩旁或開(kāi)闊處一般都會(huì)劃出停車(chē)位以為司機(jī)停車(chē)提供便利，但是在城市中如果在沒(méi)有劃出停車(chē)位的地方停車(chē)，則可以視為停車(chē)，部門(mén)可以予以進(jìn)行罰款。

停車(chē)位機(jī)械車(chē)位租賃

第二代 咪表泊車(chē)管理

采取“咪表”計(jì)時(shí)收費(fèi)的方式，依賴(lài)車(chē)主自己在咪表上完成計(jì)時(shí)及繳費(fèi)。這在相比代人工管理，減少了收費(fèi)管理混亂的問(wèn)題以及降低了人力成本，但是由于完全依賴(lài)于車(chē)主自主性，因此面臨著車(chē)主逃費(fèi)，收費(fèi)難以監(jiān)管；設(shè)備后期維護(hù)及運(yùn)營(yíng)成本較高以及尋找空閑路邊停車(chē)位等問(wèn)題。

第三代 傳統(tǒng)無(wú)線智能停車(chē)管理

車(chē)位地面上安裝車(chē)輛檢測(cè)器，采用兩跳技術(shù)將車(chē)輛占用信息上報(bào)給運(yùn)營(yíng)商無(wú)線網(wǎng)絡(luò)（車(chē)輛檢測(cè)器通過(guò)Zigbee等短距傳播技術(shù)將信息上報(bào)給匯聚網(wǎng)關(guān)，匯聚網(wǎng)關(guān)再通過(guò)2G/3G網(wǎng)絡(luò)上報(bào)），然后通過(guò)停車(chē)管理平臺(tái)進(jìn)行智能管理。車(chē)主可通過(guò)手機(jī)APP，方便查詢(xún)周邊路邊空閑車(chē)位，自助完成查詢(xún)與繳費(fèi)；業(yè)主方可通過(guò)停車(chē)管理平臺(tái)實(shí)時(shí)進(jìn)行車(chē)位系統(tǒng)實(shí)時(shí)管理，如果需要，還可對(duì)接政府交通管理，便于城市停車(chē)管理。

立體停車(chē)位安裝特點(diǎn)機(jī)械車(chē)位租賃

立體停車(chē)設(shè)備的特點(diǎn)

1.高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 立體停車(chē)設(shè)備停車(chē)容量大。占地面積小，也可停放各種類(lèi)型的車(chē)輛，特別是轎車(chē)。而投資卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少。

　　2.外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便 立體停車(chē)設(shè)備適合用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。 許多裝置基本無(wú)須專(zhuān)門(mén)的操作人員，一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。

　　3.完備的配套設(shè)施及“綠色”環(huán)保 自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、防止突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車(chē)輛超長(zhǎng)及超高檢測(cè)裝置等等。存取過(guò)程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。