波形護欄鄉(xiāng)村公路波形護欄

波形護欄鄉(xiāng)村公路波形護欄

波形護欄因防撞等級分為Al級、B級、C級、SB級等，Al級和SB級加強型波形護欄一般作為高速公路及高危路段的安全防撞設施，鄉(xiāng)村公路護欄多使用B級或C級波形護欄，這兩種波形護欄的區(qū)別主要體現(xiàn)在規(guī)格和價格上，下面給大家詳細的分析一下兩種的不同。路側波形護欄板端頭——是指在路側護欄開始端或結束端所設置的專門結構，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導向功能，維修容易的特點。

1、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村公路相對于高速公路來說，車輛少，車速慢，人l流多，一般常用B級國標材料，規(guī)格如下：

2、鄉(xiāng)村公路中，坡度較大或者比較危險路段，常用C級國標材料，規(guī)格：

一般鄉(xiāng)村公路為了節(jié)約成本，也會用便宜的材料，規(guī)格如下:

波形護欄

波形護欄常用規(guī)格雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm；

三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；

波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；

波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；

波形護欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；

波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；

波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

波形護欄的多種結構形式及功能作用

活動護欄——是指設置于中央分隔帶開口處的能夠移動的護欄，以利事故處理車輛、急救搶險車輛緊急通過?，F(xiàn)在較普遍使用的是插裝式護欄。

凡設置于橋梁上的護欄——稱為橋梁護欄，即使是采用與路段相同形式的護欄，也稱為橋梁護欄。其主要性能應是車輛不能突破、下穿、翻越橋梁。

波形護欄板標準段——是指護欄斷面結構保持不變并正常設置的結構段，護欄標準段的設置應與道路幾何線形相一致。

成都波形護欄廠家——龍盾交通

常用規(guī)格

雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

四川龍盾交通工程有限公司主要產品為邊坡防護網，公路波形梁護欄,纜索 護欄,道路標志牌,道路交通標志桿,公路、鐵路柵欄網,公路、鐵路、城市、居民 區(qū)的各類聲屏障等產品，歡迎來電咨詢！

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