咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產(chǎn)和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的專業(yè)公司。

它的優(yōu)勢在于齒輪的設計是從齒輪齒面壓力和齒根強度兩個方面進行的，從而大大增強了齒輪的硬度和精度，這樣可以大大地降低減速機的重量、使得減速機變的更加小型化，另外減速機的性能也得到了很大的提高，傳動效率提高了一個等級。另一方面又大大降低了用戶保養(yǎng)和維修的成本。隨著齒輪加工技術(shù)的不斷發(fā)展和計算機設計的應用，世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面齒輪傳動。（8）改造法：在治漏過程中，有時還需要經(jīng)過改善密封材料，改動緊固辦法，轉(zhuǎn)換光滑介質(zhì)，變革回油方位，改善防漏辦法等，才干消除設備存在的滲漏表象。

對閉式減速器的一般傳動方式，根據(jù)齒輪圓周轉(zhuǎn)速大小采用潤滑方法。當齒輪的圓速v<unk>12m/s時，大齒輪的齒輪齒常浸在油田中進行油浸潤滑。這樣，當齒輪被驅(qū)動時，潤滑油被帶到嚙合的牙齒表面，油也被扔到盒子的墻壁上冷卻熱量。浸入齒輪油中的可見齒輪的深度由齒輪的周長大小決定，圓柱齒輪通常不超過一齒高，但一般不應小于10mm；錐齒輪應浸在全齒寬和至少半齒寬。在多級齒輪傳動中，油船可以將油帶到不浸入油田的齒輪表面。油箱中的油量取決于齒輪的傳動功率大小。對于單級傳輸，每次傳輸所需的油量約為0.35~0.7lo。端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。對于多級輸送，所需油量乘以級數(shù)。

減速機的潤滑是其中相當重要的一部分，無論是行星減速機，齒輪減速機還是渦輪減速機，都離不開保養(yǎng)潤滑。擺線針輪減速機的傳動一般采用固定時間潤滑的方式，其中潤滑劑可以是潤滑油或潤滑脂。不同的減速機，潤滑條件也不同，其中不同的擺線針輪減速機也不同。擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理，擺線針齒嚙合實現(xiàn)減速的一種機械。

擺線針輪減速機由于該機齒面嚙合部位采用了滾動嚙合，嚙合面亦無相對的滑動，一般效率在九成以上，傳動效率較高。

由于擺線針輪減速機的結(jié)構(gòu)設計合理，使用零件少，所以拆裝方便，容易維修，潤滑也非常簡單。

采取行星傳動的原理，運轉(zhuǎn)時擺針齒的啃合數(shù)多，重疊的系數(shù)又大，整體機身平衡運轉(zhuǎn)，主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成，磨損降到低，所以運轉(zhuǎn)時所發(fā)出的壽命長、噪音低。