咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產(chǎn)和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的專業(yè)公司。

二、拆卸蝸輪蝸桿減速機裝配1、裝配前對零件進行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。

2、蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應涂潤滑油。

3、若蝸輪是裝配式的，應先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。

4、將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。

5、將蝸輪軸組件裝入機殼，后將蝸桿裝入機殼，要把蝸桿軸線對準蝸輪中間平面，其偏差應符合規(guī)定。

6、軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合，壓緊后，轉(zhuǎn)動要靈活。

7、裝配后的蝸桿傳動機構(gòu)，還需檢查它的傳動靈活性，蝸桿在任何位置上，所需的轉(zhuǎn)動力矩應基本相等。

8、拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪，拆卸聯(lián)軸節(jié)、螺栓、吊下電動機。

9、拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓，吊起機殼上蓋放于橡膠板上，要防止中間剖分面損傷，并清洗上蓋，檢查緊固螺栓處是否漏油。

10、拆卸潤滑系統(tǒng)，拆卸蝸輪鎖緊螺母，用工具卸蝸輪，并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況，包括接觸面積、位置、磨損情況等。

11、拆卸油封，清洗機箱，檢查處理中間剖分面。

為此可用測試分析儀器通過振動模態(tài)等試驗對齒輪減速機可能的加速度傳感器安裝位置進行反復對照比較，既要考慮傳感器安裝位置能確保齒輪減速機內(nèi)傳動件故障信號的正確處理拾取、振動較強烈，又要考慮該位置剛度相對要大。

采用加速度計監(jiān)測齒輪減速機這種方法的優(yōu)點是傳感器安裝方便，缺點是有時由于箱體結(jié)構(gòu)的限制，傳感器不能安裝在箱體軸承座附近，且這時候加速度計拾取的振動信號不能地反映齒輪傳動裝置內(nèi)部軸系部件的損傷情況，另外加速度計的頻響范圍只能從幾Hz至十千Hz，低頻響應不是太好，此外，價錢也較貴。在減速機齒輪修理回裝過程中，嚴峻履行修理技術(shù)規(guī)程，保證各部齒輪設備到位，一同鏟除各接觸部位的雜質(zhì)，調(diào)整好齒輪的軸向空地，然后保證齒輪輪齒的接觸面積，前進減速機齒輪的接觸精度。