【廣告】
咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產(chǎn)和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的專業(yè)公司。
齒輪減速機是齒輪減速箱和電機的組成體,一般適用于包裝機械、印刷機械、瓦楞機械、彩盒機械、輸送機械、食品機械、立體停車場設備、自動倉儲、立體倉庫、化工、紡織、染整設備上。該設備是由齒輪電動機耦合而成的動力傳動裝置。模塊化設計是將一組特定的模塊在一定范圍內(nèi)組成多種相同功能或異同功能的產(chǎn)品的設計。齒輪減速機的模塊化設計是一組特定的模塊,在一定的范圍內(nèi)組成了多種不同的功能或者同功能不同性能的產(chǎn)品設計。
三、減速機選型好后,建議將減速機空載試運行,應當對其進行負載試運行。負載在試驗應在額定的轉(zhuǎn)速下,分別按減速機額定栽荷的25%、50%、75%、分四個階段慢慢加載。而每個階段運行的時間以潤滑油溫升穩(wěn)定為準,在2小時以上。負載試驗減速機時,對于換向工作或者未注明旋轉(zhuǎn)方向的減速機,應當進行正反試驗。對于中心驅(qū)動減速機,如果在裝配和安裝時,未經(jīng)合適調(diào)研,便有可能存在左右兩路傳動的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側(cè)傳動齒輪可能不能承擔負荷,而另一側(cè)傳動齒輪則超負荷(大達到設計負荷的2倍),這很容易產(chǎn)生進展性早期點蝕。而對于單向工作的減速機,允許單向試驗,但試驗的旋轉(zhuǎn)方向必須與工作時一致。
減速器在工作時齒輪正處于高速運轉(zhuǎn)之中,相互咬合過程中摩擦生熱,如果機器使用時未開設油孔,箱體則處于密封狀態(tài),根據(jù)熱脹冷縮原理,溫度升高,箱內(nèi)壓力變大,不僅溫度無法散出去,還會對油封造成影響,從而發(fā)生減速機滲漏油現(xiàn)象。
根據(jù)上述原因,減速器開始使用前需要開設油孔,用于透氣散熱。油孔開設的位置將隨減速機部位的改變而改變,如出力軸朝上安裝,則開在靠近處理軸方向,如臥式水平安裝,油孔位置處于箱體頂端,所以在購買前應詢問正確的安裝方式以便選型。
油位檢查:檢查前首先切斷減速電機電源,防止觸電! 等待減速器冷卻!對于配有油位螺塞的減速器,需要擰開油位螺塞,來檢查加油高度,必要時需要補充潤滑油旋入油位螺塞。
更換潤滑油:特別注意: 需要在減速器尚有余溫時更換機油。因為過冷的高粘度潤滑油流動性回變差,影響它的正常排放。步驟如下:
1、將準備好的容器放在放油螺塞的下方。
2、去掉油位螺塞、減壓閥、放油螺塞和其他螺塞。
3、將機器原有的潤滑油排凈。
4、旋入放油螺塞。
5、通過排氣孔加入同一類型的新潤滑油。嚴禁混合使用不同型號的潤滑油。