限高桿是限制大型車輛通過重要路段的主要措施。每年，由于大型車輛不受限制，重要的道路被破壞，然后大量的錢花在維護高速公路，影響交通。限高架外形類似龍門吊床，為保障橋梁結構及車輛行駛安全，限高架限制范圍從2米到5米。根據(jù)現(xiàn)場具體情況，工作人員可隨時操作升降高度，50秒鐘左右即可從低調(diào)整到，方便超高的公交、客運和通勤車輛放行，超高、超載貨車等禁止通行的大型車輛攔下，讓超限車輛再不能肆意闖關。

電動限高架液壓系統(tǒng)的故障多種多樣。不同的液壓設備。內(nèi)于組成液壓系統(tǒng)的液壓基本回路不同及組成基本回路的元件不同，出現(xiàn)的故障也就不同。

高速限高桿

1.出現(xiàn)不正常的聲音，例如泵、馬達、溢流閥等部位的聲音不正常。

2.出現(xiàn)回轉、行走、卷揚液壓馬達以及各工作裝置油缸出現(xiàn)速度下降及無力現(xiàn)象。

3.出現(xiàn)油箱液壓下降、油液變質(zhì)現(xiàn)象。

4.液壓元件外部表面出現(xiàn)了油液滲漏現(xiàn)象。

簡易式升降限高架一般限高多少

相信大家對城市中的限高架不再陌生，可以說比比皆是，細心的人會注意到有的限高2.2m，有的限高2.8.m有的限高3.0m;著實讓大家摸不著頭腦，那么公路限高架一般限高到底是多少呢。不知道大家發(fā)現(xiàn)越來越多的公路限高架被撞事件沒有，其實這個問題就涉及到升降式限高架的限高;因為道路限高架被撞事件頻發(fā)，不得不讓道路限高桿設置監(jiān)管方考慮限高多少米才合理，如何設置更合理等一系列問題;道路限高桿的限高多少的問題，因地域不同，限高架制作廠家不同，因此各地的道路限高桿高度不盡相同;那么我們著重說明一下涵洞限高桿。

涵洞限高架多為固定可調(diào)節(jié)式，限高高度要根據(jù)涵洞實際高度，要低于涵洞15-20cm左右，為什么低于涵洞實際高度，為的就是保護交通設施更是保護來往過往車輛，如果實際限高和涵洞一致，有些車輛一般車頭能過，可能車尾就會恰在其中，太多這樣的實例，在這里就不多講了。

那么除涵洞限高架橋外的固定限高桿一般限高在多少呢，一般有2.2m2.8m不等;當然除高速路的固定限高桿，高速路的限高桿一般也是固定式，只是用于提示來往車輛，預報實時路況的對限高不起實際意義，高速路限高架一般低限高4.5m-5.5m不等。

智能升降限高架的應用

城市里為了限制重型卡車上高架橋或者是進市區(qū)，才會在道路上設置一些限高架，升降限高架主要適應于要地、廠區(qū)門口、城市路口、鄉(xiāng)村小路、公路、道路、鐵路、停車場、高鐵、高速公路路口等適用領域廣泛。為滿足要求而專門設計的升降式限高架在特殊工況條件下與其它交通設備配套使用，匹配性和兼容性好。

智能升降限高架配套設施有視頻監(jiān)測、警示裝置、應急裝置語、音喊話、標準升降高度、語音提醒、防砸車探測系統(tǒng)、撞桿報警、超高預警系統(tǒng)等。

升降限高架屬于智能交通設施中的安全交通設備，是智能交通設備的一種，升降限高架就是限制大貨車，警示駕駛員，維持交通秩序。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設置防墜、限制超載過高車輛通行，限高范圍和升降速度均可設置調(diào)節(jié)，操作按鈕控制配加遙控器，實現(xiàn)多點化控制交通道路。產(chǎn)品結構牢固，路面跨度大，運行穩(wěn)定，安裝維護簡單方便，是一種經(jīng)濟實用的智能路障，取代了新型智能設備部門的交通指揮。

根據(jù)限高架安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的升降配置，可獲得明顯的使用效果。該升降限高架是專門為滿足各種要求而設計的，適用于特殊工況下的其他交通設備。根據(jù)經(jīng)驗和強大的生產(chǎn)設計能力，制造商提供了推薦的限高架風格和施工方案，可在短時間內(nèi)完成和裝運，安裝并交付給客戶。

限高架的設置，使車輛經(jīng)過時限速，而且還禁止一些大型車輛的經(jīng)過，保障了周圍的交通秩序的安全，近年來，限高架應用的領域越來越廣泛。被廣泛的使用在城市交通以及重要場所，機場，收費站，大型停車場等多種場合。

安裝升降式限高架的同時一定要加手動升降應急系統(tǒng)

隨著現(xiàn)在帶生活中出現(xiàn)的高層建筑越來越多，那么，城市交通的便利也是城市發(fā)展的重要因素之一，在限制大型車輛進入的同時又能使消防車輛或公交車輛順利通過，在智能限高架的系統(tǒng)里假裝ETC智能識別系統(tǒng)，是一種技術成熟的解決方案，在安裝升降式限高架的同時一定要加手動升降應急系統(tǒng)，防止停電狀態(tài)下活動式限高架能夠正常運轉使用。

限高架安裝，首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進行安裝加固。

2.安裝前準備工作

①．柱腳螺栓的施工：復核土建基礎施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。

②．編制安裝計劃和構件供應計劃，組織好施工。

③．檢查鋼構件：鋼構件出廠時應具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復核構件，將構件依照安裝順序運到安裝范圍內(nèi)，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。