汽車(chē)gps定位系統(tǒng)，車(chē)輛gps定位功能：

1、全國(guó)電子地圖    （隨便放大縮小查詢?nèi)珖?guó)各地地圖）

2、快速查詢車(chē)輛位置    （點(diǎn)擊車(chē)輛編號(hào)馬上顯示地圖上位置）

3、車(chē)輛行駛速度查詢管理    （查詢車(chē)輛速度，設(shè)置chao速報(bào)警）

4、重點(diǎn)自動(dòng)控    （重點(diǎn)車(chē)輛分屏控）

5、車(chē)輛運(yùn)行狀況數(shù)據(jù)保存    （歷史運(yùn)行狀況下載后久保存）

6、歷史行駛軌跡回放    （車(chē)輛行使回放軌跡）

7、車(chē)輛規(guī)范管理    （輸入管理員用戶名密碼后方可登陸）

8、中心對(duì)終端的權(quán)限控制    （添加刪信息權(quán)限控制）

9、增值業(yè)務(wù)    （分級(jí)管理，日志管理）

10、ERP系統(tǒng)接口    （可接入ERP進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)）

11、行駛里程統(tǒng)計(jì)    （某段時(shí)間行使里程統(tǒng)計(jì)）

12、油耗統(tǒng)計(jì)    （模擬計(jì)算出大致油耗，防止虛報(bào)銷(xiāo)）

13、超su統(tǒng)計(jì)    （設(shè)定速度后查詢超su記錄）

14、報(bào)警統(tǒng)計(jì)    （設(shè)定報(bào)警信息后報(bào)警統(tǒng)計(jì)）

15、定點(diǎn)卸貨管理    （設(shè)置定點(diǎn)卸貨）

16、距離測(cè)量    （地圖上電子標(biāo)尺測(cè)量距離）

17、軟件在線升級(jí)    （免費(fèi)升級(jí)）

18、報(bào)警聲音設(shè)置    （設(shè)置聲音）

19、駕駛員信息管理    （添加顯示駕駛員信息）

20、地圖興趣點(diǎn)設(shè)置添加    （地圖上添加興趣點(diǎn)）

21、車(chē)輛調(diào)度排貨管理    （物流車(chē)輛調(diào)度排貨）

22、車(chē)況黑匣子    （位置，報(bào)警，調(diào)度記錄）

23、實(shí)時(shí)定位跟蹤    （小1秒間隔回傳定位信息）

24、突發(fā)事故或加速度報(bào)警    （瞬間加速報(bào)警）

25、手動(dòng)緊急報(bào)警    （緊急求助報(bào)警，需外接）

26、非正常移位報(bào)警    （靜止熄火時(shí)人為移動(dòng)一定范圍報(bào)警）

27、防盜報(bào)警    （非fa啟動(dòng)車(chē)輛）

28、遙控制動(dòng)    （遠(yuǎn)程制動(dòng)）

29、斷電報(bào)警功能    （人為破壞報(bào)警）

30、自動(dòng)節(jié)能模式    （設(shè)備自動(dòng)節(jié)能，節(jié)約電瓶用電）

31、車(chē)載免提、靜音聽(tīng)功能    （外裝MIC聽(tīng)）

32、中文顯示屏    （外裝顯示調(diào)度屏）

33、語(yǔ)音播放功能    （外裝揚(yáng)聲器）

34、實(shí)時(shí)圖像監(jiān)功能    （外裝攝像頭

2010年1月17日0時(shí)12分，中國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射第三顆北斗導(dǎo)航。成熟性：GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和不斷地發(fā)展，無(wú)論是軟件或硬件已非常成熟和完善。這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步，組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第122次飛行。

  2010年6月2日23時(shí)53分，我國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，成功將第四顆北斗導(dǎo)航送入太空預(yù)定軌道，這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。20、gov-ern-ment職能部門(mén)處置緊急突發(fā)事件，對(duì)具體負(fù)責(zé)人行動(dòng)小組進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)空調(diào)度管理。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第124次飛行。

  2010年8月1日5時(shí)30分，中國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航，并將送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。●最后位置：查詢車(chē)輛主動(dòng)上傳的新位置●車(chē)輛跟蹤：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出的軌跡。這是一顆傾斜地球同步軌道，是中國(guó)2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)。此次發(fā)射的及其運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。本次發(fā)射也是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第126次航天飛行。　

公務(wù)車(chē)輛GPS定位系統(tǒng)由車(chē)載GPS主機(jī)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、中心控制管理系統(tǒng)三部分構(gòu)成。其他GPS，只能通過(guò)電腦來(lái)定位汽車(chē)，如果用手機(jī)GPS--得到的也只能是抽象的數(shù)字經(jīng)緯度。能夠跨地域?qū)C(jī)動(dòng)性強(qiáng)的移動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管，為緊急救援和提供各種信息服務(wù)。可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)位置定位和歷史軌跡查看。前端車(chē)載GPS主機(jī)負(fù)責(zé)采集車(chē)輛的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并由車(chē)載GPS主機(jī)進(jìn)行編碼處理，把編碼后的數(shù)據(jù)和GPS模塊接收的位置信息通過(guò)無(wú)線模塊傳輸?shù)街笓]調(diào)度中心。實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行有效的跟蹤、監(jiān)管。通過(guò)建立完善的GPS調(diào)度管理系統(tǒng)，使管理部門(mén)統(tǒng)一的對(duì)車(chē)輛和司機(jī)進(jìn)行管理，以最少的付出發(fā)揮大的資源優(yōu)勢(shì)作用。由于及時(shí)的調(diào)用最近距離、合適的車(chē)輛執(zhí)行任務(wù)，減少車(chē)輛的空載、閑?；蚨嘈旭偮烦痰葼顩r，大大提高了車(chē)輛的使用率。做到有詳細(xì)的行車(chē)報(bào)告，事后有依可查。

快信車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)有以下七部分組成

   GPS全球定位系統(tǒng)

   GSM/GPRS移動(dòng)通信系統(tǒng)；

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)；

   車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)；

   用戶監(jiān)管中心系列；

   車(chē)載設(shè)備；

   電子地圖。

1、GPS全球定位系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱GPS)

   GPS系統(tǒng)是GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)用來(lái)確定車(chē)輛位置的手段。2．軌跡回放：根據(jù)需要，可調(diào)閱回放被控車(chē)輛180天內(nèi)的歷史行程、軌跡記錄。車(chē)載設(shè)備接收來(lái)自GPS的信號(hào)，經(jīng)數(shù)據(jù)處理，獲得車(chē)輛的實(shí)時(shí)經(jīng)度、緯度位置數(shù)據(jù)。GPS是美國(guó)1993年建成的向全球用戶開(kāi)放使用的全球定位系統(tǒng)，具有全球任何地點(diǎn)、任何時(shí)間、全天候、高精度定位、授時(shí)的特點(diǎn)。