焚燒棒有火花但點不著火

1、旋風盤通風空隙被積碳堵塞，通風不良。

2、油噴嘴不潔，堵塞或磨損。

3、風門設定角太小。

4、焚燒棒距油噴嘴前緣間隔不適當(太杰出或內(nèi)縮)

5、油被雜物堵塞(小火油槍)。

6、油質(zhì)太粘流動不易或過濾系統(tǒng)堵塞或油閥未開，使油泵吸油缺乏，油壓低。

7、油泵自身濾網(wǎng)堵塞。

8、油含水較多(加熱器內(nèi)沸騰異聲)。

處理辦法：1、清除。2、先清洗，如不行換新。3、調(diào)小實驗。4、調(diào)整間隔(以3~4mm為好)。5、拆下清洗(將零件用柴油清洗)。氮氧化物（NOx）對環(huán)境的損害作用極大，對人們生活影響極大的霧霾、臭氧污染、和酸雨都和氮氧化物（NOx）息息相關。6、查看管路及油過濾器，保溫設備。7、拆下油泵外圍螺釘，小心取下外蓋拿出里面的油網(wǎng)，用柴油浸洗。8、換新油試之。

燃燒機五大系統(tǒng)：

1、送風系統(tǒng) ： 送風系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風速和風量的空氣，其主要部件有：殼體、風 機馬達、風機葉輪、風槍火管、風門控制器、風門檔板、凸輪調(diào)節(jié)機構(gòu)、擴散盤。

2、點火系統(tǒng) ：點火系統(tǒng)的功能在于點燃空氣與燃料的混合物，其主要部件有：點火變壓器、點火電極、電火高壓電纜。

3、監(jiān)測系統(tǒng) ： 監(jiān)測系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器安全、穩(wěn)定的運行，其主要部件有火焰監(jiān)測器、壓力監(jiān)測器、溫度監(jiān)測器等。

4、燃料系統(tǒng) ：燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。主要有：油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預熱器。

5、電控系統(tǒng) ：電控系統(tǒng)是以上各系統(tǒng)的指揮中心和聯(lián)絡中心，主要控制元件為程控器，針對不同的燃燒器配有不同的程控器，常見的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要區(qū)別為各個程序步驟的時間不同。

水國雙引射煙氣內(nèi)循環(huán)超低氮燃燒器降氮機理：

1.通過空氣及燃氣高速噴射的文丘里效應，在爐膛內(nèi)部實現(xiàn)煙氣內(nèi)循環(huán)（FIR）功能，分別實現(xiàn)助燃空氣和煙氣的內(nèi)循環(huán)及燃料和煙氣雙重內(nèi)循環(huán)。

2.分級燃燒：通過獨特的燃氣和空氣分級設計，實現(xiàn)燃燒器在爐內(nèi)出口處形成分級火焰，降低燃燒火焰溫度減少熱力型NOX的形成；

3.煙氣內(nèi)部循環(huán)（FIR）：通過分級燃燒設計的分級火焰的燃燒速度不同，高速火焰帶動低速火焰形成煙氣的內(nèi)部卷吸，形成內(nèi)部煙氣循環(huán)，進一步降低火焰溫度，減少熱力型NOX的形成；現(xiàn)在廣泛選用的低氮燃燒器改造技術，仍以燃料分級和空氣分級為主，其具有可操作性，改造本錢低價等特色。

4.燃料內(nèi)循環(huán)（FIR）：內(nèi)部煙氣通燃料進行再混合，通過降低燃料熱值實現(xiàn)燃燒溫度的降低，來減少熱力型NOX的形成。

5.通過燃氣和空氣的直角相交，進行充分混合并噴射到1000℃以下的區(qū)域，來減少快速型氮氧化物的生成。

低氮燃燒器故障的常見故障主要有點火棒有火花但點不著火、燃燒器點火棒不點火，下面低氮燃燒器廠家來和大家介紹一下低氮燃燒器故障原因及處理方法有哪些？低氮燃燒器點火棒有火花但點不著火原因：旋風盤通風間隙被積碳堵塞，通風不良；油噴嘴不潔，堵塞或磨損；風門設定角太小；點火棒距油噴嘴前緣距離不適當；煙氣內(nèi)部循環(huán)（FIR）：通過分級燃燒設計的分級火焰的燃燒速度不同，高速火焰帶動低速火焰形成煙氣的內(nèi)部卷吸，形成內(nèi)部煙氣循環(huán)，進一步降低火焰溫度，減少熱力型NOX的形成。油槍電磁閥被雜物堵塞；油質(zhì)太粘流動不易或過濾系統(tǒng)堵塞或油閥未開，使油泵吸油不足，油壓低；油泵本身濾網(wǎng)阻塞；油含水較多。