對斷裂進(jìn)行分析

o型墊圈的故障常出現(xiàn)在裝配o形墊圈的過程中，以滿足應(yīng)用要求。然而，在這種情況下，o型墊圈通過了開始的泄漏測試，并被使用了幾個星期。損壞的o型密封墊是不可能的。因此，O型墊圈在安裝和初始壓力測試時必須完好無損。這意味著在使用墊圈的過程中，O -墊圈必須被損壞，這是在一個靜態(tài)O型墊圈密封裝置中被安裝在槽內(nèi)的一個罕見的條件。這種類型的傷害通常有一個或兩個原因。

?溫度與O形圈馳張進(jìn)程的聯(lián)系

運(yùn)用溫度是影響橡膠O形圈持久變形的另一個重要要素。高溫會加快橡膠資料的老化。作業(yè)溫度越高，O形圈的緊縮持久變形就越大。當(dāng)持久變形大于40%時，O形圈就失掉了密封才能而發(fā)作走漏。因緊縮變形而在O形圈的橡膠資料中形成的初始應(yīng)力值，將跟著O形圈的馳張進(jìn)程和溫度下降的效果而逐步下降致使不見。溫度在零下作業(yè)的O形圈，其初始緊縮能夠因為溫度的急劇下降而減小或徹底不見。在-50~-60℃的狀況下，不耐低溫的橡膠資料會徹底損失初始應(yīng)力；即便耐低溫的橡膠資料，此刻的初始應(yīng)力也不會大于20℃時初始應(yīng)力的25%。這是因為O形圈的初始緊縮量取決于線脹系數(shù)。所以，挑選初始緊縮量時，就必須確保在因為馳張進(jìn)程和溫度下降而形成應(yīng)力下降后仍有足夠的密封才能。

沖突力與密封圈的關(guān)系

沖突力的添加，使得旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動的軸與O形密封圈之間發(fā)作很多的沖突熱。因為大都O形圈都是用橡膠制成的，導(dǎo)熱性極差。因而，沖突熱就會致使橡膠的老化，致使O形圈實效，損壞其密封功能。沖突還會致使O形圈外表損害，使緊縮量減小。嚴(yán)峻的沖突會很快致使O形圈的外表損壞，失掉密封性。作氣動往復(fù)運(yùn)動用密封時，沖突熱還會致使粘著，形成沖突力進(jìn)一步添加。運(yùn)動用密封在低速運(yùn)動時，沖突阻力仍是致使匍匐的一個要素，影響元件和體系的作業(yè)功能。所以對運(yùn)動密封來說，沖突性是重要功能之一。沖突系數(shù)是沖突特性的一個評估指標(biāo)，組成橡膠沖突系數(shù)較大，因為密封在運(yùn)動狀況時，通常處于作業(yè)油液或光滑劑參加的混合光滑狀況，沖突系數(shù)通常在0.1以下。