如今萬達廣場眾多,適合豐速和其他一些大型商業(yè)廣場,近兩年來陸續(xù)開始對項目進行修改,引入車牌識別系統對停車場收費,使得停車場完全智能化處理.在形式的傳統停車場取票可以充電,充電速度慢,采用電荷可以取票還需要處理停車場人員經常檢查在箱卡也許紙質,往往出現一個吐不出卡的場景,單一的傳統停車場系統,付款方式,通常有有充電孔,嚴重影響了停車場的收益.

　　在過去的兩年中,車牌識別系統在技術上是成熟的,現在的車牌識別系統的停車場選擇全視頻車牌識別高清攝像機和快速制動,加上語音功能,進入停車場的車輛,系統會主動廣播車車牌號碼,車牌號碼,車型車載攝像機,彩色的圖片和文字捕獲的車輛,車輛信息.

　　在出現過程中,系統還將在車輛存在時啟動車輛信息,廣播車輛停放時間和支付金額.在這個過程中,車主不需要停車,完全改變了手動操作的問題,如動力低、服務差或收費過高.

   作為領有15年泊車場治理設施供給效勞品牌,安貝馳科技在產品設計和平臺研發(fā)方面做了不少的考慮.若何讓物業(yè)治理方治理更輕松,縮小職員,無效升高職員投入的老本.第二便是若何讓治理職員能夠及時獲得精準的免費數據,包含泊車場的及時泊車狀況,日,周,月,年等財物報表.

   跟著車牌辨認技能的一直進步,安貝馳科技和德立云泊車同盟同伴的獨特致力下,在車牌辨認技能上有了日新月異的開展,在順應內部情況方面,和軟件的使用方面都失去了微小的進步.

   跟著挪動互聯網時期的到來,云技能云存儲和使用,車牌辨認泊車治理零碎為物業(yè)公司和泊車治理公司供給的不只是優(yōu)良的泊車場治理設施,同時咱們也為客戶供給了使用治理的平臺,讓團體物業(yè)公司,在泊車場治理方面老本更低,縮小財物職員和泊車免費職員,同時及時可監(jiān)測泊車年夜數據.

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停車智能化管理系統設備，在此基礎上研制了多款停車場智能化管理系統及與相配套的智能小區(qū)"一卡通"系統產品，目前公司擁有：

一、標準型10CM感應式IC卡（MIFARE I）停車場智能化管理系統,具有脫機脫網功能，電腦故障下仍可進出收費

二、長（3-15M）、中（80CM）、短距離（15CM）感應式ID卡停車場智能化管理系統

三、簡易型控制停車場智能化管理系統(適合純月租型管理或內部車輛管理系統)

四、3-15M長距離微波識別卡（藍牙）停車場收費管理系統

五、車牌自識別型停車場智能化管理系統

六、遠距離和近距離系統相結合的停車場管理系統。  

　　車牌識別一體機(又名車牌識別一體化攝像機)。當貨車進入地磅后，由于車輛已經在系統有了毛重(與車牌號對應)，通過車牌識別一體機，自動識別貨車車牌號碼，系統會自動調出該車輛毛重，可以準確計算貨物重量，免去很多人工麻煩，也避免了企業(yè)由于車輛毛重不準確導致的貨物資產流失現象。

　　車牌識別系統針對這些基礎的算法有了更進一步，深層次的運用。解決了(1)在復雜背景的圖象中如何準確而迅速地定位分割牌照區(qū)域

　　一體化攝像機專指可自動聚焦、鏡頭內建的攝像機。與傳統攝像機相比，一體化攝像機體積小巧、美觀，安裝、使用方便，監(jiān)控范圍廣、性價比高等優(yōu)點。而車牌識別一體機則是在一體化攝像機上加入車牌識別的功能，車牌識別一體攝像機針對停車場行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產品，集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等一體，基于車牌自動曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有性能、多功能、高適應性、強穩(wěn)定性等特點。