MC尼龍滑輪：傳統(tǒng)的滑輪多采用鑄鐵或鑄鋼件，它們雖然承載能力大，但耐磨性差，而且損傷鋼繩，加之鑄鋼類滑輪工序復(fù)雜，實際成本高于MC尼龍滑輪，使用MC尼龍制作的滑輪強(qiáng)度高，加工容易。只要配方合適，還可制成不同性能要求的滑輪，采用MC尼龍滑輪后，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍，“金屬滑輪”和“MC尼龍滑輪”相比較，MC尼龍滑輪可減輕吊臂和吊臂頭部重量70%，提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了起重功能和機(jī)械的整機(jī)性能，方便維修、拆裝，無油潤滑。國外許多起重機(jī)制造廠，自70年代就開始使用MC尼龍滑輪。目前，國內(nèi)12-125七級各型汽車起重機(jī)上已應(yīng)用，以LT40型汽車起重機(jī)為例，應(yīng)用MC尼龍滑輪僅鋼絲繩和滑輪維修費就節(jié)省10萬元以上。
　　目前我公司成功研制出MC尼龍應(yīng)用于電梯行業(yè)配套的導(dǎo)向輪、對重輪、轎頂輪、反繩輪、抗繩輪等產(chǎn)品并投放市場，得到電梯制造業(yè)的青睞。

尼龍制品（Monomer casting nylon）即鑄型尼龍，是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。鑄型尼龍是采用陰離子聚合反應(yīng)技術(shù)，將加有催化劑的溶融己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進(jìn)行反應(yīng)而形成的鑄件制品。MC尼龍的分子量高達(dá)7-10萬，為一般尼龍（如尼龍6、尼龍66）的3倍，因而其綜合機(jī)械性能遠(yuǎn)比其他的尼龍材料好得多。 MC尼龍制品（Monomer castingnylon）即鑄型尼龍，是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。鑄型尼龍是采用陰離子聚合反應(yīng)技術(shù)，將加有催化劑的溶融己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進(jìn)行反應(yīng)而形成的鑄件制品。MC尼龍的分子量高達(dá)7-10萬，為一般尼龍（如尼龍6、尼龍66）的3倍，因而其綜合機(jī)械性能遠(yuǎn)比其他的尼龍材料好得多。它具有如下五個特性： 突出的耐磨性：摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4,巴氏合金的1/3，因此它是一種自潤滑性材料。 良好的機(jī)械性能:表面硬度大，并具有較高的抗張性抗彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度及較高的延性：抗壓強(qiáng)度與金屬不相上下，疲勞強(qiáng)度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。 優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性：對化學(xué)物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳?xì)浠衔镉王ゾ皇苡绊憽?img src="http://img3.dns4.cn/pic/73274/12/20150703170124_8037_zs_sy.jpg" />

稀土含油尼龍襯板應(yīng)用非常廣泛，它能夠代替很多有色金屬，可以替代錫鋅銅合金以及不銹鋼等有色金屬。這樣的材料能夠制作出各種機(jī)械結(jié)構(gòu)零部件，還可以減震耐磨的傳動零部件，按照生產(chǎn)工藝不同可以分為兩種，一種是擠出，另外一種是澆鑄。稀土含油尼龍襯板具有非常好的使用性能，它涵蓋了接卸減震性，有非常好的耐磨性能，它能夠成為通用型的材料，除此之外，還具有電絕緣性能優(yōu)越。

稀土含油尼龍襯板屬于一種高分子聚合材料，所有的機(jī)械性能指標(biāo)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通的尼龍，它的綜合性能指標(biāo)優(yōu)于熱塑性工程塑料。這樣的襯板比重比較輕，便于安裝和降低成本，它機(jī)械化強(qiáng)度非常高，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，還有很好的耐沖擊性，在聚合工藝中加入進(jìn)口稀土油助劑。加入相應(yīng)的助劑就可以增加自潤滑性，降低摩擦的系數(shù)，還可以增加使用壽命，吸水率非常好，熱穩(wěn)定性好，使用起來沒有任何氣味，對于設(shè)備也不會有腐蝕的作用。

尼龍襯板是一種高分子材料，我們在日常生活中所使用的汽車、摩托車、電視機(jī)等產(chǎn)品內(nèi)部都存在著尼龍制品，尼龍在市場上的銷量是非常好的。尼龍板、尼龍棒、尼龍板、稀土含油尼龍襯板等都是采用了尼龍作為原材料所生產(chǎn)出來的，目前被廣泛的使用到我國的化工、機(jī)械制造、家電零件制造、汽車零件制造等領(lǐng)域中。其中尼龍板是采用了先進(jìn)的工業(yè)和的技術(shù)人員對尼龍進(jìn)行加工后所制成的產(chǎn)品，目前主要使用在化工設(shè)備中。