電磁除鐵器生產(chǎn)廠家

港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的工作原理

港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的設(shè)計(jì)原理是：閉合載流線圈能夠發(fā)生磁場(chǎng)。工作時(shí)，利用控制柜為其供電以及供給電氣保護(hù)。除鐵器勵(lì)磁線圈通電后產(chǎn)生高梯度和高場(chǎng)強(qiáng)的磁場(chǎng)，電磁除鐵器生產(chǎn)廠家上的電機(jī)通電后帶動(dòng)鎧裝卸鐵皮帶滾動(dòng)，勵(lì)磁發(fā)動(dòng)后起冷卻散熱效果的油泵電機(jī)和風(fēng)機(jī)也同時(shí)發(fā)動(dòng)。當(dāng)輸送帶上的物料中有鐵件時(shí)高磁場(chǎng)將鐵件吸起，并經(jīng)過滾動(dòng)的鎧裝卸鐵皮帶將鐵件向皮帶后方推進(jìn)直至掉落到接鐵車內(nèi)。除鐵器控制柜能夠適時(shí)起到超溫報(bào)警、皮帶跑偏報(bào)警、缺油報(bào)警等效果。消除了本體與散熱體系移動(dòng)不同步的問題，使除鐵器結(jié)構(gòu)緊湊，總體質(zhì)量減輕，便于運(yùn)輸與安裝。

除鐵器主體

（1） 電磁除鐵器生產(chǎn)廠家勵(lì)磁部分是除鐵器的核心部件，它是發(fā)生磁場(chǎng)的源泉。勵(lì)磁部分包括主磁系和輔佐磁系：主磁系主要由勵(lì)磁線圈和鐵芯組成，經(jīng)過電氣控制柜輸出直流電壓加在勵(lì)磁線圈兩頭，發(fā)生直流電流，進(jìn)而發(fā)生磁場(chǎng)。

（2）電磁除鐵器生產(chǎn)廠家棄鐵系統(tǒng)由鎧裝皮帶、皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒及減速電機(jī)組成。由勵(lì)磁部分吸起的鐵件被滾動(dòng)的鎧裝卸鐵皮帶向皮帶后方推進(jìn)直

至掉落到接鐵車內(nèi)。

（3） 冷卻油循環(huán)設(shè)備部分主要由油泵、油枕和油位計(jì)組成；采用外循環(huán)逼迫冷卻系統(tǒng)，有壓引油循環(huán)程序，削減設(shè)備的漏油毛病點(diǎn)。

跟著中國煤炭港口的建設(shè)和發(fā)展，為加速貨物周轉(zhuǎn)，保證港口物流通暢，新選用的取料機(jī)、裝船機(jī)、帶式輸送機(jī)等出現(xiàn)大型化、現(xiàn)代化、自動(dòng)化的趨勢(shì)。其中帶式輸送機(jī)帶寬都在2 m 以上，帶速普遍在4~6 m/s，運(yùn)煤才能達(dá)7 000~8 000 t/h，料層厚度幾乎大于500 mm。跟著運(yùn)輸量的提高，物料厚度的添加，原先的一般電磁除鐵器生產(chǎn)廠家已經(jīng)不適合港口的需要。電磁除鐵器生產(chǎn)廠家的作業(yè)原理及在國內(nèi)其他礦山的使用弧形除鐵器主要由弧形除鐵器、導(dǎo)流筒、排鐵裝置和支架等4部分組成。

電磁除鐵器生產(chǎn)廠家

所以客戶對(duì)除鐵器磁場(chǎng)強(qiáng)度要求的進(jìn)步，致使電磁除鐵器也向大型化發(fā)展，電磁除鐵器勵(lì)磁線圈的溫升也越來越高。一般電磁除鐵器通常將線圈本身散熱通道進(jìn)行散熱，當(dāng)磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)步1 500 GS 以上時(shí)，磁系內(nèi)部本身散熱通道無法滿意設(shè)備散熱的需求；而傳統(tǒng)電磁除鐵器的磁系性能首要滿意額外吊高處某一點(diǎn)的磁場(chǎng)強(qiáng)度，磁系散布面積較小，當(dāng)運(yùn)用到港口進(jìn)行除鐵時(shí)，電磁除鐵器生產(chǎn)廠家給料速度達(dá)到4.5 m/s 以上，采用一般電磁除鐵器只能吸起皮帶表面的鐵件，除鐵率不到30% ；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定，強(qiáng)油除鐵器冷態(tài)磁感應(yīng)強(qiáng)度為:距除鐵器下外表幾何中心(垂直距離)550mm處為1800GS，熱態(tài)目標(biāo)為1500GS。而且港口輸送帶通常在4~6 m/s，使得現(xiàn)在除鐵器處理量無法滿意使用作用要求，除鐵作用降低。所以急需開發(fā)一種安全、牢靠、高磁場(chǎng)且冷卻作用更好的新式電磁除鐵器，在此狀況下，沈陽隆基電磁科技股份有限公司的新式循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器應(yīng)運(yùn)而生。

電磁除鐵器生產(chǎn)廠家作業(yè)原理

將蒸騰冷卻系統(tǒng)移植于電磁除鐵器，即為蒸騰冷卻電磁除鐵器，像電磁除鐵器生產(chǎn)廠家那樣，蒸騰冷卻電磁除鐵器的線圈和鐵芯，浸泡在冷卻介質(zhì)中，冷凝器布置在除鐵器的頂部。當(dāng)線圈通電發(fā)熱，冷卻介質(zhì)的溫度上升，當(dāng)溫度到達(dá)內(nèi)部壓力所對(duì)應(yīng)的飽滿

溫度時(shí)，冷卻介質(zhì)開始汽化，形成氣相和液相的混合物，密度變小而上升，經(jīng)集氣管進(jìn)入冷凝器， 進(jìn)行熱交換，凝成液體，并依托自身的重力流至回流管重新回到除鐵器的冷卻介質(zhì)中，如此重復(fù)自循環(huán)，電磁除鐵器生產(chǎn)廠家不需要任何泵類裝置。其長久自循環(huán)的動(dòng)力，就是除鐵器線圈自身產(chǎn)生的熱量，雖然大部分己被冷凝器帶走，仍有小部分被利用于戰(zhàn)勝種種阻力，堅(jiān)持自循環(huán)。為了保證帶式運(yùn)送機(jī)的正常工作，有必要約束煤層高度或提高除鐵器懸掛高度。

冷凝器是蒸騰冷卻電磁除鐵器的重要部件。既可規(guī)劃成水冷式，但在電磁除鐵器中，更多則規(guī)劃成空冷式。冷凝器的功率和除鐵器的勵(lì)磁功率相匹配。當(dāng)勵(lì)磁功率產(chǎn)生的熱量與冷凝器帶走的熱量相等時(shí)，除鐵器運(yùn)行平穩(wěn)，電磁除鐵器生產(chǎn)廠家處于零壓和微正壓狀況。冷卻介質(zhì)的選擇有必要適當(dāng)，首要要求它的絕緣性能好，其次汽化溫度要適宜。汽化溫度太低，除鐵器將成壓力容器，難以實(shí)現(xiàn)自循環(huán)。汽化溫度太高，不僅能耗大，冷卻效果也受影響。我國港口職業(yè)貨品吞吐量由新中國建立初期1000萬t增長到2013年的106億t，貨品吞吐量超過億噸的港口達(dá)到30余個(gè)，接連10年堅(jiān)持國際第1。