聚四氟乙烯板成型方法1．模壓法2．推壓法3．皮囊法4．噴涂法5．編織法6．纏繞法7．滾壓法8．?dāng)D壓法9．粘接法10．焊接法11．熱定型法12．機(jī)加工法

長(zhǎng)期使用溫度-200--260度，有的耐化學(xué)腐蝕性，對(duì)所有化學(xué)品都耐腐蝕，摩擦系數(shù)在塑料中極低，還有很好的電性能，其電絕緣性不受溫度影響，有“塑料王”之稱(chēng)。

呈透明或半透明狀態(tài)，結(jié)晶度越高，透明性越差。原料多為粉狀樹(shù)脂或濃縮分散液，具有極高的分子量，為高結(jié)晶度的熱塑性聚合物。

適于制作耐腐蝕件，減磨耐磨件、密封件、絕緣件和器械零件1 K)。

  聚四氟乙烯板樓梯滑動(dòng)支座構(gòu)造在滑動(dòng)支座處，為保證作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng)，應(yīng)盡量減小支座摩擦，不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此，支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板，也可采用兩塊鋼板，一塊固定于上部梯段板的下端，并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定，另一塊預(yù)埋于梯段梁上，兩塊鋼板之間滿(mǎn)鋪石墨粉。3條要求，樓梯梯段施工縫宜設(shè)置在梯段板跨度端部1/3范圍內(nèi)，但采用滑動(dòng)支座替代固定支座，將整體現(xiàn)澆樓梯分為多段施工，避免了在樓梯梯段板設(shè)施工縫而帶來(lái)的施工不便。圖集11G101-2中帶滑動(dòng)支座板式樓梯分別采用了聚四氟乙烯板和兩塊鋼板兩種方式。

聚四氟乙烯車(chē)削板是聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車(chē)削加工制成制品。聚四氟乙烯車(chē)削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長(zhǎng)×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100