及時止步——被救援車,一方面要在前車開始拖車時,嘗試用自己的

及時止步——被救援車，一方面要在前車開始拖車時，嘗試用自己的動力往前開。一方面，也要隨時準備剎車。以免，撞上施救車輛。特別是被救援車比牽引車輕的時候，很容易撞車。安全的拖車防護拖車姿勢不對，不僅車子會遭殃，人也可能會受傷害。因此，必要的安全防護不可少。不管是絞盤救援，還是拖車帶救援，都少不了它！有了它，才能范圍內(nèi)預(yù)防拖車帶突然斷裂甩出造成的危險！就算有纜旗在，所有不相關(guān)人員也應(yīng)該在拖車救援時離遠一些，尤其不要站在兩車中間拍小視頻什么的，很危險！

多數(shù)轎車掛鉤是設(shè)計在前后保險杠下方

多數(shù)轎車掛鉤是設(shè)計在前后保險杠下方，有些車的拖車掛鉤采用分體式，需要在使用時進行組裝，卸下保險杠上的蓋子后，可在隨車工具內(nèi)找到掛鉤。不論選用拖車繩還是拖車杠，安裝時都要保證連接汽車掛鉤時牢固可靠，拖鉤上設(shè)計有安全鎖扣的需要鎖止到位。兩端沒有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車繩在使用時要捆綁活結(jié)，如果結(jié)后經(jīng)過巨大牽引力的拉扯會使拖車繩很難解開。拖車時牽引車需要一檔起步，保證足夠的牽引力，并保持低速行駛。在熄火狀態(tài)下，沒有剎車和助力，因此無論是轉(zhuǎn)向還是剎車，我們都要比平時使更大的力氣。

拖車時機和路況選擇是前車要做好的

在拖車過程中，前車一定要考慮后車的情況，不能像平時駕駛一樣，特別是轉(zhuǎn)彎和減速的時候，慢，慢！要知道后面的壞車一般都是熄火狀態(tài)被拖著走的，它是沒有轉(zhuǎn)向助力和剎車助力的，所以剎車時機和路況選擇是前車要做好的。目前的拖車形式分為軟拖和硬拖，軟拖是在被拖車輛有剎車的前提下，才能使用這種方式。如果被拖車輛沒有剎車的話，則需要采用硬拖的方式，這是在拖車前必須注意的。

汽車的車頭和車尾,有一個小裝備叫拖車環(huán)(牽引環(huán))

在汽車的車頭和車尾，有一個小裝備叫拖車環(huán)（牽引環(huán)），當車遇到碰撞、打滑和損壞等等情況而動彈不得，需要借助其他車輛和拖車繩來進行救援的時候，需要用到它。但這個東西不經(jīng)常用，所以經(jīng)常被車主忽略，再加上不仔細看說明書，在真正使用的時候就只能干著急。拖車鉤種類和位置：但由于車身設(shè)計和保險杠造型的不同，拖車環(huán)的位置、固定方式和使用方法也有所區(qū)別，拖車環(huán)可以分為外露式和隱藏式兩大類。不管是外露式還是隱藏式，大多數(shù)車型的拖車環(huán)都會位于車頭和車尾的一側(cè)，或者是車頭、車尾兩側(cè)都有。