錨筋張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過(guò)其極限應(yīng)力值的60%，臨時(shí)錨筋張拉控制 應(yīng)力不應(yīng)超過(guò)其極限應(yīng)力值的65%。

嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉作業(yè)。錨筋張拉至設(shè)定張拉荷載值之后， 應(yīng)持荷10?15分鐘，然后卸荷鎖定。若發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償 張拉。

錨筋鎖定后，用機(jī)械切割余露錨筋，嚴(yán)禁使用電弧切割，并應(yīng)留長(zhǎng)5?10cm 外露錨筋，以防拽滑。用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，用防銹漆涂刷， 并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封錨處理，封錨混凝土強(qiáng)度不低于20Mpa。

錨桿的懸吊作用

　　懸吊作用是指用錨桿將軟弱的直接頂板吊掛在其上的堅(jiān)固老頂之上。如圖1所示，或者是用錨桿將因巷道開(kāi)挖而引起松動(dòng)的巖塊連接在松動(dòng)區(qū)外的完整堅(jiān)固巖石上，使松動(dòng)巖塊不至冒落。

錨桿的組合梁理論

　　利用錨桿的拉力將層狀巖層組合起來(lái)形成組合梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行支護(hù)，這就是錨桿組合梁作用。組合梁作用的本質(zhì)在于通過(guò)錨桿的預(yù)拉應(yīng)力將原視為疊合梁的巖層擠緊，增大巖層間的摩擦力；同時(shí)，錨桿本身也提供一定的抗剪能力，阻止其層間錯(cuò)動(dòng)。錨桿把數(shù)層薄的巖層組合成類似鉚釘加固的組合梁，這時(shí)被錨固的巖層便可看成組合梁，全部錨固層能保持同步變形，頂板巖層抗彎剛度得以大大提高。

錨桿上下排垂直間距不宜小于2.0m，水平間距不宜小于1.5m。錨桿傾角宜為15~25度，且不應(yīng)大于45度?！⊙劐^桿軸線方向每隔1.5~2.0m宜設(shè)置一個(gè)定位支架?！″^桿錨固體宜采用水泥漿或水泥砂漿，其強(qiáng)度等級(jí)不宜低于M10。

　2）土釘墻的構(gòu)造要求　

土釘墻墻面坡度不宜大于1：0.1，土釘?shù)拈L(zhǎng)度為開(kāi)挖深度的0.5~1.2倍，間距宜為1~2m，與水平面夾角宜為5~20度。土釘鋼筋宜采用HRB335、HRB400級(jí)鋼筋，鋼筋直徑宜為16~32mm，鉆孔直徑宜為70~120mm。　

噴射混凝土面層宜配置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑宜為6~10mm，間距宜為150~300mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C20，面層厚度不宜小于80mm，鋼筋網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于300mm。