中空旋轉(zhuǎn)平臺輸出扭矩提升的方式，可能采用直接增大伺服電機(jī)的輸出扭矩方式，但這種方式不但必須使用昂貴大功率的伺服電機(jī)，電機(jī)還要有更強(qiáng)壯的結(jié)構(gòu)，扭矩的增大正比于控制電流的增大，此時采用比較大的驅(qū)動器，功率電子組件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備規(guī)格的增大，又會使控制系統(tǒng)的成本大幅增加。

使用中空旋轉(zhuǎn)平臺能夠有效的維護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)接受較大扭矩，過載時傳送到電機(jī)只要過載量除以減速比的數(shù)值，節(jié)約使用成本，如果直接由電機(jī)承當(dāng)可能會惹起電機(jī)的損壞，在過載十分大的時分減速時機(jī)先被損壞，而中空旋轉(zhuǎn)平臺只需求改換備件就能夠恢復(fù)運(yùn)用，費(fèi)用相對較低。

東莞鼎拓智能科技有限公司產(chǎn)品以其差異化和高性價比優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、智能物流、新能源、工作母機(jī)等領(lǐng)域，已為國內(nèi)外的眾多客戶提供自動化智能減速機(jī)方案，工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)運(yùn)動方案，自動化產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)及精密對位方案。

中空旋轉(zhuǎn)平臺基本結(jié)構(gòu)系由輸入行星太陽輪、行星輪和固定的內(nèi)齒環(huán)所構(gòu)成，中空旋轉(zhuǎn)平臺行星減速機(jī)的工作原理和動力由電機(jī)端輸入至太陽輪，而太陽輪將驅(qū)動保持在行星臂架上的行星輪，而行星輪除了繞本身軸線自轉(zhuǎn)外，并驅(qū)動行星臂架繞傳動系統(tǒng)的中心，將它轉(zhuǎn)動。

中空旋轉(zhuǎn)平臺廣泛應(yīng)用在各個行領(lǐng)域中，在運(yùn)轉(zhuǎn)210~295小時后，應(yīng)進(jìn)行油的初次更換，并且會在以后的使用中不定期的檢查油的質(zhì)量，當(dāng)油中雜質(zhì)過多，質(zhì)量下降的，一般情況下，對于長時間連續(xù)工作的中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)，能夠明確知道減速器的發(fā)熱程度。

東莞鼎拓智能科技有限公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測設(shè)備，具備核心零部件的研發(fā)設(shè)計能力，竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！

東莞鼎拓智能科技有限公司來給大家講述一下中空旋轉(zhuǎn)平臺常見問題及處理方法，希望對大家有幫助：

1、輸入軸打滑：首先確認(rèn)選型是否正確，產(chǎn)品參數(shù)是否匹配，再次確認(rèn)使用時產(chǎn)品負(fù)載是否符合要求；

2、發(fā)熱過快：此問題一般是由空隙過小引起，先確認(rèn)所需精度和連續(xù)運(yùn)用時長，在確保所需精度的前提下，調(diào)整空隙；

3、旋轉(zhuǎn)定位精度達(dá)不到要求：通過中空旋轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu)的調(diào)整，縮小空隙位置；

4、噪音大：空隙縮小或擴(kuò)大后，呈現(xiàn)噪音，一般為正?，F(xiàn)象，但明顯的異響，一般是調(diào)整時后蓋與殼體合作呈現(xiàn)問題，可將其重新調(diào)整至適宜位置即可解決。