我國預(yù)應(yīng)力鋼弦混凝土軌枕采用直徑3毫米(或5毫 米)的高強碳素鋼絲作為配筋材料。水泥枕木是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護鋼軌位置和軌距的用。目前生產(chǎn)多的是弦 69”型軌枕。預(yù)應(yīng)力高強鋼筋混凝 土軌枕采用直徑8.2-8.5毫米的高強熱處理低合金鋼筋作為 配筋材料。目前生產(chǎn)多的是“筋69'型軌枕。關(guān)于這兩種軌枕的結(jié)構(gòu)和制造工藝將在本書中進 行詳細的討論。

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    我國預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕的生產(chǎn)主要采用流水機組法工 藝。首先來說，對于木材質(zhì)的產(chǎn)品很容易受到蛀蟲、白蟻、木腐菌等方面的影響，讓木材質(zhì)的東西使用壽命很短，這樣一來，我們遇到損壞就需要進行維修軌道。在這種工藝中采用了可移動的受力鋼模型。一個鋼模型可 同時制造軌枕10根。制造軌枕時，首先在軌枕模型內(nèi)裝配鋼 絲(或鋼筋)，并進行張拉。然后灌注混凝土，并在一個特別定制的長尺寸.振動臺上進行振動搗固作業(yè)。振動完畢后，將鋼 模移人蒸汽養(yǎng)護窯內(nèi)進行蒸汽養(yǎng)護，埃軌枕硬化后放松鋼絲 (或鋼筋)。全部工藝過程是在一條流水線上進行，生產(chǎn)效 率較高。按目前的生產(chǎn)水平，一條流水線的年產(chǎn)量可達50萬 根。協(xié)盈水泥軌枕

      軌枕形狀混凝土枕截面為梯形，上窄下寬。其中枕木有水泥枕木、木質(zhì)枕木、鋼軌之分，那到底什么情況用水泥枕木，什么情況用木質(zhì)枕木，又什么時候用鋼軌那。梯形截面可以節(jié)省混凝土用量，減少自重，也便于脫模。軌枕頂面寬度應(yīng)結(jié)合軌枕抗彎強度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素進行綜合考慮加以確定。軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1:40的斜面，以適應(yīng)軌底坡的要求。協(xié)盈水泥枕木