直臂式高空作業(yè)車采用內(nèi)燃機驅(qū)動、全液壓控制，具有結(jié)構(gòu)緊湊、作業(yè)穩(wěn)定、操縱可靠、節(jié)能性好等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于船舶制造、建筑施工、消防搶險、港口貨運等行業(yè)，運想對一該款高空作業(yè)車的液壓控制系統(tǒng)進行分析。

該高空作業(yè)車由行駛底盤、上車、臂架及工作平臺等組成，整車外形如圖1所示。其液壓系統(tǒng)按照控制方式分為行駛驅(qū)動、臂架控制、底盤和工作平臺液壓系統(tǒng)。此外，為了防正意外情況發(fā)生，該高至作業(yè)車還設(shè)置了應(yīng)急系統(tǒng)。

電動叉車電池所產(chǎn)生極板化的常見原因有以下幾種：

　　1、電動叉車蓄電池在使用的時候充電量不足，或者是使用充電所中斷的時間過長。

　　2、電動叉車蓄電池長期性使用的時候，并沒有充足點之后就開始使用。

　　3、將蓄電池放電之后沒有及時的為其充電。

　　4、長期性的為電動叉車蓄電池小電流深度放電或者是充電過量。

　　5、因為電池的電解液面密度太高以及是其溫度過于高，鉛在深入形成之后就不能夠很好的恢復(fù)。

　　6、長期性不使用蓄電池，將其放置時間較長，并且沒有定期的進行充電。

　　7、蓄電池的內(nèi)部有出現(xiàn)了短路的情況，或者是因為叉車蓄電池的表面積水過多而導(dǎo)致了漏電。

深循環(huán)富液鉛酸電池需要定期加水。加水的頻率取決于電池的使用次數(shù)和工作溫度。

1）在電池狀態(tài)較新時，每隔幾周檢查一下，以確定在當前應(yīng)用條件下，所需的加水次數(shù)。隨著電池使用時間的增加，需要提高加水頻率。

2）氣溫較高時，也需要添加更多的水。加水之前對電池完全充電，只有電池的極板暴露在加水線下或充電不足時需添加足夠的水，以覆蓋極板。