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機(jī)車懸架彈簧疲勞測(cè)試機(jī)主要用來檢測(cè)機(jī)車懸架彈簧的載荷疲勞、往復(fù)疲勞、疲勞壽命、伸縮疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命測(cè)試。
機(jī)車懸架彈簧如何在疲勞試驗(yàn)機(jī)上做測(cè)試呢,應(yīng)該滿足那些技術(shù)要求呢?
疲勞壽命:
1、試驗(yàn)環(huán)境:正常室內(nèi)環(huán)境;
2、試驗(yàn)型材:疲勞試驗(yàn)的行程為車輪高回彈高度到車輪低回彈高度的二高度間距;
3、試驗(yàn)運(yùn)動(dòng)方式:在試驗(yàn)行程上須與裝車服役時(shí)的彈簧軸心線運(yùn)動(dòng)軌跡相一致;
4、試驗(yàn)頻率:2-6Hz;
5、彈簧徑250000次疲勞試驗(yàn)后不斷裂彈簧的可靠度≥90%。
彈簧應(yīng)力產(chǎn)生的方式對(duì)彈簧的疲勞壽命影響很大,通常有四種方式:恒定變形量、恒定負(fù)荷、單向應(yīng)力逆向應(yīng)力。
彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)在恒定變形量的情況下,系在規(guī)定的變形量范圍內(nèi),彈簧承受的負(fù)荷可導(dǎo)致彈簧長(zhǎng)久變形和松弛,從而降低了作用應(yīng)力。
彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)針對(duì)彈簧和蛇型彈簧作耐久性疲勞測(cè)試以測(cè)試其彈力壽命,對(duì)蛇型彈簧進(jìn)行耐久性壽命測(cè)試評(píng)估。
自動(dòng)機(jī)型屬于高性價(jià)比設(shè)備,,打印為超市小票類型。如需A4紙打印報(bào)告,需選擇微機(jī)控制機(jī)型。
精密機(jī)型也是分為數(shù)顯自動(dòng)跟微機(jī)控制兩款,精密機(jī)型主要是針對(duì)小力值彈簧檢測(cè),一般檢測(cè)500N一下彈簧試樣,對(duì)于幾十?;蛘邘着5膹椈桑瑱z測(cè)精度可以跟日本進(jìn)口設(shè)備對(duì)比。精密機(jī)型選配進(jìn)口配件,傳感器為美國(guó)威世世銓高精度傳感器,保證力值的準(zhǔn)確及穩(wěn)定性。