3D打印手板

3D打印質(zhì)量問題，數(shù)據(jù)質(zhì)量導(dǎo)致模型后手模型無法進(jìn)行，抗壓性能差。 3D打印手板的數(shù)據(jù)請(qǐng)求主要有以下幾個(gè)方面：一，快速形成處理速度。其次，一些要求嚴(yán)格的環(huán)境工作，需求數(shù)據(jù)的支持，例如，溫度達(dá)到100度的部件可以正常工作，承受一定的壓力而不變形。第三，數(shù)據(jù)需要支持后期處理，使3D打印手板的外觀更加潤(rùn)滑。第四，數(shù)據(jù)將更加精細(xì)，如使用納米級(jí)數(shù)據(jù)可以提高戰(zhàn)斗力印刷精度。2，印刷過程非常緩慢：3D印刷手板印刷一些特殊物體，印刷過程非常緩慢，這個(gè)過程就像水到冰一樣慢。

3D打印這個(gè)行業(yè)剛剛出現(xiàn)之時(shí)，是用人手一點(diǎn)一點(diǎn)做出來，機(jī)械化程度很低，那個(gè)年代的手板自然使用起來也是居多不便和弊存在。當(dāng)一些CNC加工中心開始普偏使用后，手板這個(gè)行業(yè)就有了一個(gè)大躍進(jìn)，到2000年后，市場(chǎng)上出現(xiàn)的SLA激光快速成設(shè)備后，手板行業(yè)才真正進(jìn)入化，SLA激光快速成型設(shè)備的出現(xiàn)，大大提高了手板的精度，也大大簡(jiǎn)化了手板的制作難度，因?yàn)镾LA激光快速成型設(shè)備的特殊加工原理，任何結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品都是一次性成型，只需把已處理OK的3D數(shù)據(jù)輸入到設(shè)備中，它就會(huì)像一個(gè)顆樹的生長(zhǎng)原理一樣長(zhǎng)出來。

小批量3D打印模型精度的其他因素包括零件尺寸和幾何形狀。一些3D打印機(jī)提供不同程度的打印準(zhǔn)備工具，可以微調(diào)特定幾何的精度。經(jīng)常是人層高度或?qū)雍穸扔糜谥谱?D打印機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，這不是或不負(fù)責(zé)任的。需要看整體，說出結(jié)果。3D打印將數(shù)字精度擴(kuò)展到實(shí)體世界。掃描技術(shù)和3D打印技術(shù)將共同提高實(shí)體世界和數(shù)字世界之間形態(tài)轉(zhuǎn)換的分辨率，我們可以掃描、編輯和實(shí)體對(duì)象，創(chuàng)建的副本或優(yōu)化原件。3D打印的實(shí)體復(fù)。數(shù)字音樂文件可以被無休止地，音頻質(zhì)量并不會(huì)下降。

從3D打印原理和技術(shù)發(fā)展出發(fā),分析3D打印技術(shù)現(xiàn)狀,重點(diǎn)探討3D打印技術(shù)在汽車制造業(yè)中的快速樣件開發(fā)、復(fù)雜模具制造、輕量化產(chǎn)品制造、創(chuàng)意產(chǎn)品定制等方面的創(chuàng)新應(yīng)用,3D打印技術(shù)雖無法取代傳統(tǒng)技術(shù),但必將促進(jìn)汽車制造業(yè)發(fā)展。

與傳統(tǒng)加工方式不同,3D打印技術(shù)是一種添加制造技術(shù),其工作原理和傳統(tǒng)加工方法也不一樣.3D打印技術(shù)常見的有七類,著重介紹了選擇性激光燒結(jié)、熔融沉積成型、直接金屬激光燒結(jié)、光敏樹脂選擇性固化工藝四種的技術(shù)說明、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn).在汽車行業(yè)中,3D打印也有著廣泛的應(yīng)用,重點(diǎn)說明了汽車整車打印、汽車外形設(shè)計(jì)、個(gè)性化定制汽車等在汽車行業(yè)中的應(yīng)用.作為新型的加工方式,3D打印也存在很多不足之處:打印材料及其強(qiáng)度、打印機(jī)速度、打印的價(jià)格.