根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每臺(tái)打樁機(jī)配四人為合適，立柱定位以后開(kāi)始打入時(shí)，zui初幾錘要重，然后停下來(lái)用水平尺測(cè)其立柱是否垂直，如不垂直，可通過(guò)打樁機(jī)調(diào)整，調(diào)整后可用重錘繼續(xù)打，快到位時(shí)停下來(lái)，再用水平尺測(cè)垂直度，再用輕錘擊打，后幾錘要特別小心，防止立柱打入過(guò)深，立柱過(guò)深或不垂直，也會(huì)影響護(hù)欄線形。例如，液壓打樁機(jī)走開(kāi)，用戶可以立即意識(shí)到：行程分配油封（也稱為中心反接油封）損壞。

積累了經(jīng)驗(yàn)，制定自己的標(biāo)準(zhǔn)施工方法，提高了施工質(zhì)量和進(jìn)度，取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù)，可通過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱?；A(chǔ)打樁機(jī)和小型旋挖鉆機(jī)之間的區(qū)別：當(dāng)您走過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，您會(huì)看到許多施工機(jī)械正在工作。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超過(guò)5mm，因?yàn)榘迨侵钡?，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護(hù)欄板在安裝時(shí)變得容易，而且線形美觀平順。

立柱縱向位置的確定

施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。我相信，在不久的將來(lái)，我們將伴隨著中國(guó)知識(shí)創(chuàng)造的步伐，迎來(lái)道路安全建設(shè)的智慧時(shí)代。當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

輪胎打樁機(jī)：實(shí)用新型打樁機(jī)是一種建筑用地基打樁機(jī)，解決現(xiàn)有技術(shù)中打樁機(jī)體積大、笨重，無(wú)法在面積窄小的地盤施工的問(wèn)題，它包括樁架，樁頭和樁墩。具有體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，施工方便，打出的樁孔質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。打入立柱的效率及準(zhǔn)確性與打樁機(jī)型號(hào)種類有關(guān)，使用的打樁機(jī)均為自產(chǎn)，在湖南長(zhǎng)永高速公路上用的是內(nèi)燃導(dǎo)桿式打樁機(jī)，這種打樁機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是故障率低，定位準(zhǔn)確，缺點(diǎn)是沖擊力低，打樁速度慢，移動(dòng)慢。按規(guī)范進(jìn)行安全使用：拔送樁時(shí)，不得超過(guò)樁機(jī)起重能力。打樁機(jī)為電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，起拔載荷不得過(guò)過(guò)電動(dòng)機(jī)滿載電流。卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常潤(rùn)滑，不得干磨擦。鋼絲繩應(yīng)按有關(guān)使用標(biāo)準(zhǔn)選用，按有關(guān)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)進(jìn)行更換。不得超標(biāo)和超負(fù)荷使用。