山東美封包裝材料有限公司，目前在集裝化運輸包裝行業(yè)已有十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗。廠區(qū)占地1萬余平米，現(xiàn)有150多名員工，10多名技術(shù)人員。產(chǎn)品系列：集裝箱干料袋、集裝箱內(nèi)襯袋、集裝箱內(nèi)襯袋。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品、化工、礦產(chǎn)、建筑、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等行業(yè)的儲存和運輸。由于內(nèi)襯袋基本是使用在集裝箱化運輸中，相比較于傳統(tǒng)編制袋類小包裝和噸袋運輸方式具有單位運量大、裝卸容易、降低勞動力、貨物無二次污染等優(yōu)點。

集裝箱內(nèi)襯袋是一種柔性包裝袋在國內(nèi)運輸中的運用以低成本、少污染、適用范圍廣的優(yōu)勢用于集裝箱干散貨運輸，下面是改袋子的一些主要參數(shù)，我們一起來了解一下吧：

（1）主體材料：PE膜、PE編織布、PP編織布；

（2）下料口：1、2或3個，集裝箱內(nèi)襯袋數(shù)量和尺寸依客戶要求；

（3）吊位：個數(shù)2/4/6/8/10/12等，依客戶要求；

（4）料口：集裝箱內(nèi)襯袋上料口 1或2個，數(shù)量和尺寸依客戶要求；

（5）附件:5根專用方鋼，4根用于箱門處，1根用于箱身前方底部扣位；

（6）集裝箱內(nèi)襯袋適用于20/40尺集裝箱。

集裝箱內(nèi)襯袋是一種新型的物流運作模式，為企業(yè)節(jié)省了物流成本，同時，集裝箱內(nèi)襯袋是大宗散貨運輸?shù)囊粋€趨勢，有心的朋友可以抓住這次機會哦！

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 *對于有特殊儲運要求的液體產(chǎn)品，集裝袋運輸還可以滿足液體貨物的防水、、保溫等特殊要求

 *液體集裝袋原材料都符合環(huán)保要求，即使丟棄也不會對環(huán)境造成任何污染，而且還可以進行清洗回收和再利用在農(nóng)業(yè)或其他行業(yè)。

 *主要材料由目前普遍采用的食品級的聚乙烯材料構(gòu)成，生產(chǎn)過程相對潔凈且效率很高，有害物質(zhì)的散發(fā)減到并且不產(chǎn)生有害的廢棄物。

 *大大簡化和簡便了裝貨、卸貨操作過程，可以地卸空液體，使得卸貨時液體殘留少。

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集裝箱液袋是國際貿(mào)易的重要運輸方式，青島利德液袋有限公司（LET）是一家綜合型液體運輸服務(wù)企業(yè)，總部設(shè)立在半島藍色經(jīng)濟區(qū)核心城市——青島。公司主要研發(fā)、生產(chǎn)與銷售各類液體運輸產(chǎn)品，包含但不限于：集裝箱液袋、車載液袋、鐵路液袋、噸箱、內(nèi)襯袋、干粉袋、無菌包裝袋等，廣泛應(yīng)用于食品類、工業(yè)油類、非?；瘜W品等液體運輸。截至目前，已累計生產(chǎn)超過18億升零故障安全液袋，客戶遍及亞美歐非近50個國家和地區(qū)。公司生產(chǎn)集裝箱液袋，可以用于以下用途。在水箱中急冷的情況下容易形成醞晶結(jié)構(gòu)，醞晶分子鏈的排列規(guī)正性較差，結(jié)構(gòu)較疏松，因而容易拉伸取向。

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基布

1、檢驗項目：經(jīng)、緯密度、寬度、物理機械性能、單位面積質(zhì)量、UV試驗、導電性能。

檢驗標準：a. 經(jīng)、緯密度，寬度：符合標準要求；導電性能＜108歐姆；b. 單位面積質(zhì)量: 允許偏差: ±10％；c. 物理機械性能：經(jīng)（緯）向強度=4.5×D×（經(jīng)緯線數(shù)×2）/1000（Kgf）； 式中：經(jīng)緯線數(shù)=2.54Cm經(jīng)、緯線的根數(shù)；允許偏差：±10％；國內(nèi)對于集裝袋的概念，基本還是停留在幾年前的概念，認為集裝袋就是裝一些礦產(chǎn)類，雜物類型等包裝容器。d. UV試驗:物理機械性能指標大于試驗前的50%

2、斷裂伸長率：高于12％

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