【廣告】
廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營部成立于2017年,是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機(jī)缸蓋、油泵等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。各種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)及缸蓋螺栓的緊固方法及力矩是不同的,總的原則是:應(yīng)從中間向兩側(cè)對稱地?cái)U(kuò)展交叉進(jìn)行,分2--4次扭緊至規(guī)定扭矩,在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)再重復(fù)緊固。
挖掘機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng):
忌汽缸間隙測量不準(zhǔn)
在測量汽缸間隙時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時(shí),規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時(shí),應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。⑥拆下分電器,從兩端向中央逐漸地旋松汽缸蓋的固定螺栓,拆下汽缸蓋總成。
忌用砂布打磨軸瓦
對于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來說,刮瓦是一項(xiàng)難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求,為此,有人在更換軸瓦時(shí),為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的,因?yàn)樯安忌系哪チ]^硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機(jī)工作時(shí)會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。主要特點(diǎn)如下:1、重復(fù)定位精度高2、測量效率高3、實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)測量。
烽燃澤告訴您;汽缸蓋有何作用?
汽缸蓋也能稱之為汽缸頭。汽缸頭的作用有許多。也是非常重要的。首先,火花塞在汽缸頭上。燃燒室在汽缸頭下方,成半圓球狀。內(nèi)有進(jìn)氣道。排氣道。搖臂室?,F(xiàn)在說說汽缸頭的作用?;推鲗⑵鹟油處理成氣體。與空氣混合。在燃燒室內(nèi)進(jìn)行爆l炸式的燃燒,推動(dòng)活塞運(yùn)行。帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。因?yàn)樵谄最^內(nèi)基本燃料都為氣體所以,汽缸頭一旦漏氣就會產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)無丙氣。在這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)是不能啟動(dòng)的。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油也與汽缸頭有關(guān)。如汽缸頭燃燒室內(nèi)的燃燒不均勻就會照成有大量的積碳。如果積碳一旦太多。可能就會引起燒機(jī)器。嚴(yán)重可以照成拉缸現(xiàn)象?;蛘呋钊麍?bào)廢。具體我就不一一介紹了。?連接點(diǎn)最少:每次將探針與加長桿連接在一起時(shí),您就額外引入了新的潛在彎曲和變形點(diǎn)。??傊?。汽缸頭是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)的必備零部件。
廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營部成立于2017年,是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、五十鈴缸蓋總成、油泵神鋼氣缸蓋、卡特缸蓋總成、卡特氣缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!4、發(fā)動(dòng)機(jī)正在工作而水箱偶而缺水時(shí),不得立即熄火,而應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)徐徐加水。
氣缸蓋平面度的檢驗(yàn):
氣缸蓋結(jié)合面平面度超限后,將使氣缸墊受力不勻造成平面漏水、漏氣、鄰缸相互竄氣,嚴(yán)重對甚至沖壞氣缸墊。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)檢修時(shí),必須檢驗(yàn)氣缸蓋的平面度。
檢驗(yàn)時(shí),可將氣缸蓋平面放在平板上作接觸檢驗(yàn),或用直尺和塞尺進(jìn)行測試。
常見機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的平面度的技術(shù)要求是:EQ6I00-I型發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋在100m。長度內(nèi)不大于0. 03mm,在全長不大于。. 10mm;躍進(jìn)NJI30要求不大于0.10mm,
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般要求不大于0. 10^-0. 20mm。一般來說,壓縮比較高的柴油機(jī)氣缸蓋、縱向尺寸較短的氣缸蓋平面度要求較高,反之則較低。
氣缸蓋的作用和結(jié)構(gòu)怎樣?
氣缸的上傲氣鉬:蓋,氣缸蓋與氣缸體通過螺栓、螺母固定在一起,可以拆卸。接觸面要求平整,具有良好的密封性。在氣缸蓋和氣組體之間裝有錫制的氣缸墊。
氣缸蓋上設(shè)有裝置火花塞孔;有的氣缸蓋上還設(shè)有一個(gè)減壓閥。氣缸蓋的作用是和氣缸一起形成燃燒室,當(dāng)氣缸中的可燃混合氣體壓縮到終點(diǎn)時(shí),壓力一般可達(dá)490?784kPa??扇蓟旌蠚馊紵螽a(chǎn)生的大部分熱量通過氣缸蓋散愛到大氣中。所以,為了增加散熱面積,氣缸羞的外部鑄有許多散熱片,并釆用導(dǎo)熱性能良好的鋁合金制造。(2)定期檢查保養(yǎng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器,使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)下工作,這是防止塵埃雜質(zhì)由空氣、燃油和機(jī)油通道中進(jìn)入氣缸,減輕氣缸磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要措施。
廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營部成立于2017年,是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機(jī)缸蓋、油泵、五十鈴氣缸蓋、卡特缸蓋總成、神鋼汽缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!汽l油機(jī)的燃燒室主要在缸蓋上,而柴油機(jī)的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
定位方式
工件的定位方式對其精度影響很大,一種是采用一面兩銷定位,但這種方式有一個(gè)缺點(diǎn),由于存在導(dǎo)管孔及氣門座孔到銷孔的位置精度誤差,因此使加工余量不均勻,不易達(dá)到產(chǎn)品精度要求。而采用以平面和導(dǎo)管外圓表面定位,使導(dǎo)管和氣門座孔縱向軸線與機(jī)床主軸軸線相重合,則可使加工余量均勻,加工精度高。但是,這種工藝在一個(gè)工位上只能加工一個(gè)氣門座,生產(chǎn)率較低。因此,大批量生產(chǎn)時(shí),仍然經(jīng)常采用一面兩銷定位,作為加工線全線的統(tǒng)一精基準(zhǔn)。然而,毛坯粗基準(zhǔn)的選擇更加重要,在氣缸蓋生產(chǎn)線中,一般采用頂面,進(jìn)氣門座孔和進(jìn)氣道方孔作為粗基準(zhǔn)加工定位銷孔或加工出過渡基準(zhǔn)后加工定位銷孔,保證氣門座孔和氣道質(zhì)量。還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠在擰緊缸蓋螺栓時(shí)是將螺栓扭緊到材料的屈服點(diǎn),用這種方法可以在缸蓋上形成更為一致的夾緊力,以保證氣缸墊的可靠密封。在萊動(dòng)公司的氣缸蓋生產(chǎn)中,由于鑄造采用了整體氣道芯,整條加工線采用了兩螺栓孔在頂面的出口段作為工藝定位銷孔,因而選擇了已精銑后的底面、進(jìn)氣門座孔作為粗基準(zhǔn),加工工藝定位銷孔,較好地保證了氣門座孔和氣道質(zhì)量。
氣缸蓋——?dú)忾T座底孔與導(dǎo)管孔底孔的加工
多年來,如何保證氣門座底孔與導(dǎo)管孔底孔的同軸度,一直困擾著眾多的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)廠家。常規(guī)方法一般采用鉆、擴(kuò)、鉸工藝,采用前后兩端導(dǎo)向的刀具結(jié)構(gòu),由于刀具細(xì)長l,刀具剛性不足,加工過程中,各種原因產(chǎn)生的徑向力不均勻,刀具易產(chǎn)生彎曲變形、讓刀,從而引起同軸度超差。近年來,通過對刀具的研究、改進(jìn),采用了一些新工藝,較好地解決了這一問題。如適當(dāng)縮短導(dǎo)管孔鉸刀到座孔鉸刀的距離,先采用刀柄導(dǎo)向鉸導(dǎo)管孔,然后用導(dǎo)管孔鉸刀的導(dǎo)向部分導(dǎo)向和刀柄雙導(dǎo)向鉸氣門座孔,采用這樣的無間隙導(dǎo)向,可強(qiáng)制氣門座孔鉸刀修正上面工序的微量不同軸度。由于高功率密度的特殊要求,以及蠕墨鑄鐵感應(yīng)淬火和鋼鐵感應(yīng)熱處理的過程同普通熱處理一樣,是固態(tài)相變的過程,因此可選擇感應(yīng)淬火或激光表面淬火。另外,通過對座圈孔和導(dǎo)管孔復(fù)合擴(kuò)刀幾何角度的改進(jìn),把常規(guī)的擴(kuò)刀變?yōu)殓M擴(kuò)刀、鏜鉸刀,也收到了很好的效果。