經(jīng)過(guò)安穩(wěn)土拌合站施工混凝土的功用標(biāo)號(hào)來(lái)挑選用什么樣的拌和主機(jī)。如水利工程則有必要選用拌和主機(jī)。別的，還應(yīng)依據(jù)可拌和混凝土物料品種選配配料站及貯料倉(cāng).施工環(huán)境和施工政策；在挑選購(gòu)買(mǎi)安穩(wěn)土拌合站時(shí)，穩(wěn)定土拌合站應(yīng)充分思考施工政策和施工環(huán)境的影響，然后確保施工順暢和施工質(zhì)量。經(jīng)過(guò)施工混凝土的任務(wù)量及其工期做參數(shù)來(lái)挑選用多大標(biāo)準(zhǔn)的拌和站。在選用中還要思考制品混凝土的運(yùn)送情況。如：是直接泵送仍是車(chē)輛運(yùn)送。運(yùn)送車(chē)輛的容積也是選擇拌和站類(lèi)型的重要依據(jù)。

穩(wěn)定土拌和站運(yùn)行中操作人員應(yīng)注意觀(guān)察主電機(jī)的電流大小，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。在混合料存?zhèn)}開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)，為達(dá)到準(zhǔn)確地裝卸物料，可通過(guò)話(huà)筒及擴(kuò)聲器對(duì)外喊話(huà)，以便于司機(jī)調(diào)整載重車(chē)在混合料存?zhèn)}下的位置。該話(huà)筒及擴(kuò)聲器也可在開(kāi)機(jī)前作警告用，或者在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)意外或?qū)l(fā)生意外時(shí)予以提醒室外工作人員用。

穩(wěn)定土對(duì)土的一般要求是易于破碎，滿(mǎn)足一定的級(jí)配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒的粒徑大小和組成，將土分為下列三種： 　　

1.細(xì)粒土：顆粒的大粒徑小于9.5mm，且其中小于2.36mm的顆粒含量不小于90%。如塑性指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等。 　　

2.中粒土：顆粒的大粒徑小于26.5mm，且其中小于19.0mm的顆粒含量不小于90%。如沙礫石、碎石土、級(jí)配沙礫、級(jí)配碎石等。 　

二手瀝青攪拌站廠(chǎng)家砂率的改動(dòng)相同也影響到骨料總的比外表積，在漿體必定的條件下，骨料總的比外表積添加，形成包裹在骨料外表下降厚度的減小，骨料間摩擦力添加，混凝土作業(yè)性下降。這兩方面彼此聯(lián)絡(luò)，彼此影響，又不可分割，砂率的改動(dòng)對(duì)這兩方面的影響一起進(jìn)行。在混凝土系統(tǒng)的漿體不變的條件下，只要細(xì)骨料砂充分填充粗骨料間的空地，使混合骨料具有較低的空地率，才會(huì)有較多的漿體包裹在骨料的外表。

二手瀝青攪拌站廠(chǎng)家砂率的改動(dòng)引起砂在骨猜中的比例巨細(xì)的改動(dòng)，跟著砂率的增大，砂的數(shù)量添加，粗骨料數(shù)量削減，反之也然。在混凝土中，粗骨料的空地用砂來(lái)填充，跟著砂率的增大，填充粗骨料空地的砂的總的數(shù)量越來(lái)越大，填充越來(lái)越密實(shí)，砂石混合骨料空地率也越來(lái)越小。當(dāng)砂率增大到某一值時(shí)，粗骨料的空地會(huì)到達(dá)小值，再添加砂率，過(guò)多的砂會(huì)“擠開(kāi)”粗骨料，形成空地添加。由此可見(jiàn)，混合骨料的空地率跟著砂率的添加先增大后減小。