固定升降平臺(tái)的特點(diǎn)

固定式不動(dòng)式液壓升降平臺(tái)是用于在房屋建筑物層高之間運(yùn)輸貨物的液壓升降服務(wù)平臺(tái)，貨物在不同工況下由不同橫梁上下運(yùn)輸，立體停車設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、地下車庫(kù)層高間轎車等。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，工作狀態(tài)下配置防墜、過載安全保護(hù)裝置，各樓層及液壓升降平臺(tái)柜面均可設(shè)定運(yùn)行程序按鈕，保持多點(diǎn)控制。公司產(chǎn)品品種多，載重能力大，電梯轎廂平穩(wěn)，安裝維修簡(jiǎn)便方便，是低樓高的替代電梯的理想貨物運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備。根據(jù)提升服務(wù)平臺(tái)的安裝地理環(huán)境和使用規(guī)范，選擇不同的選配方法，可以得到更具體的使用效果。根據(jù)固定不動(dòng)液壓升降平臺(tái)不同的規(guī)定，有許多不同的固定不動(dòng)液壓升降平臺(tái)：球形挪動(dòng)電動(dòng)升降服務(wù)平臺(tái)，渦桿固定不動(dòng)液壓升降平臺(tái)，自動(dòng)式平板式固定不動(dòng)液壓升降平臺(tái)。為什么越來(lái)越多的人開始使用固定不動(dòng)液壓升降平臺(tái)？固定式不動(dòng)液壓升降平臺(tái)是一種可信性好，應(yīng)用范圍廣的貨物升降設(shè)備和機(jī)械設(shè)備，應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)流水線高度差的貨站貨物運(yùn)輸；推廣、回收原料；鑄鐵件在鑄鐵件裝配流水線上調(diào)整高度；高處給料機(jī)送料；機(jī)器設(shè)備在流水線上裝配預(yù)制件升降機(jī)；中型機(jī)床前料、切料；物流倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)地與電動(dòng)叉車等運(yùn)輸車輛配套，便于貨物快速搬運(yùn)和裝卸等。

卸料平臺(tái)架體投入正式使用前，都屬于安裝階段，卸料平臺(tái)的牢固安裝與否是后期卸料平臺(tái)安全使用的。而現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際搭設(shè)過程中卻常常出現(xiàn)定位偏差、選材不當(dāng)或安裝不合理等常見問題。

1.卸料平臺(tái)定位存在偏差。

不論是卸料平臺(tái)先安裝，還是卸料平臺(tái)等施工升降機(jī)安裝后再安裝，卸料平臺(tái)與施工升降機(jī)或與建筑物都應(yīng)預(yù)留距離，那么在有一項(xiàng)未知的情況下來(lái)完成另一項(xiàng)的定位，總是會(huì)存在的偏差的。前幾年都是等施工升降機(jī)安裝完成后再安裝卸料平臺(tái)，這樣能很好控制卸料平臺(tái)與施工升降機(jī)以及建筑物的間距，但是卻很難把控在卸料平臺(tái)安裝前的臨邊防護(hù)工作，作業(yè)人員在這一區(qū)域進(jìn)行作業(yè)時(shí)也沒有作業(yè)平臺(tái);所以現(xiàn)在大家多數(shù)會(huì)選擇卸料平臺(tái)與外架同時(shí)搭設(shè)完成，并在防護(hù)門安裝前設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄桿，很好地了作業(yè)人員的操作面，同時(shí)也控制了卸料平臺(tái)與建筑物的間距。

但是，在實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)，在施工升降機(jī)未安裝前，外架班組作業(yè)人員及技術(shù)管理人員在梯籠位置未確定的情況下，未按方案進(jìn)行驗(yàn)算，更未向作業(yè)人員進(jìn)行交底，僅憑作業(yè)人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算立桿位置及寬度，在后期安裝完升降機(jī)后時(shí)常出現(xiàn)偏位，存在一系列的問題難以把控：例如在施工升降機(jī)安裝時(shí)，安裝單位會(huì)出現(xiàn)私自拆除甚至割斷影響附墻安裝的外架桿件，破壞了架體的整體穩(wěn)定性;又如在鋪設(shè)卸料平臺(tái)板時(shí)發(fā)現(xiàn)卸料平臺(tái)與施工升降機(jī)間的間隙不好控制，有的間隙偏大致使卸料平臺(tái)兩側(cè)存在較大的空隙，有的又間隔得太近，使得升降機(jī)在運(yùn)行過程中可能碰到卸料平臺(tái)架體，存在架體傾覆的危險(xiǎn)。

工地卸料平臺(tái)注意要點(diǎn)

工地卸料平臺(tái)注意要點(diǎn)

（5）卸料平臺(tái)的欄桿是否牢靠，在吊運(yùn)中是否碰壞。

（6）卸料平臺(tái)在建筑物垂直方向上，即上下兩個(gè)位置應(yīng)錯(cuò)開，以免妨礙塔吊吊運(yùn)重物。

（7）卸料平臺(tái)不能吊掛在陽(yáng)臺(tái)等部位，因?yàn)殛?yáng)臺(tái)等部位結(jié)構(gòu)安全度偏小，應(yīng)在主題結(jié)構(gòu)大梁等部位。

（8）卸料平臺(tái)不能與外腳手架連接，因?yàn)樾读掀脚_(tái)存在動(dòng)荷載，對(duì)外腳手架有不利影響。

（9）卸料平臺(tái)的吊環(huán)應(yīng)采用Q235鋼制作，鋼絲繩與吊環(huán)之間要用卡環(huán)連接，不得將吊鉤直接鉤掛吊環(huán)。穿進(jìn)吊環(huán)的鋼絲用卡頭連接固定時(shí)，卡子不得少于3個(gè)。點(diǎn)這施工技術(shù)資料