卸料平臺吊裝，需要橫梁支撐點(diǎn)（電焊）固定，接好鋼絲繩，經(jīng)過檢驗(yàn)才能松卸起重吊鉤。鋼絲繩與水平鋼梁的夾角l好在45-60度。卸料平臺使用時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應(yīng)及時調(diào)換，焊縫脫焊應(yīng)及時修復(fù)。操作平臺上應(yīng)顯著標(biāo)明容許荷載，人員和物料總重量嚴(yán)禁超過容許荷載(1噸），配專人監(jiān)督。需要吊鋼管時，可打開前面鐵門，懸挑不得超過1/3，吊裝完立即關(guān)閉鐵門。

卸料平臺架體投入正式使用前，都屬于安裝階段，卸料平臺的牢固安裝與否是后期卸料平臺安全使用的。而現(xiàn)場實(shí)際搭設(shè)過程中卻常常出現(xiàn)定位偏差、選材不當(dāng)或安裝不合理等常見問題。

1.卸料平臺定位存在偏差。

不論是卸料平臺先安裝，還是卸料平臺等施工升降機(jī)安裝后再安裝，卸料平臺與施工升降機(jī)或與建筑物都應(yīng)預(yù)留距離，那么在有一項(xiàng)未知的情況下來完成另一項(xiàng)的定位，總是會存在的偏差的。前幾年都是等施工升降機(jī)安裝完成后再安裝卸料平臺，這樣能很好控制卸料平臺與施工升降機(jī)以及建筑物的間距，但是卻很難把控在卸料平臺安裝前的臨邊防護(hù)工作，作業(yè)人員在這一區(qū)域進(jìn)行作業(yè)時也沒有作業(yè)平臺;所以現(xiàn)在大家多數(shù)會選擇卸料平臺與外架同時搭設(shè)完成，并在防護(hù)門安裝前設(shè)置臨時防護(hù)欄桿，很好地了作業(yè)人員的操作面，同時也控制了卸料平臺與建筑物的間距。

但是，在實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)，在施工升降機(jī)未安裝前，外架班組作業(yè)人員及技術(shù)管理人員在梯籠位置未確定的情況下，未按方案進(jìn)行驗(yàn)算，更未向作業(yè)人員進(jìn)行交底，僅憑作業(yè)人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算立桿位置及寬度，在后期安裝完升降機(jī)后時常出現(xiàn)偏位，存在一系列的問題難以把控：例如在施工升降機(jī)安裝時，安裝單位會出現(xiàn)私自拆除甚至割斷影響附墻安裝的外架桿件，破壞了架體的整體穩(wěn)定性;又如在鋪設(shè)卸料平臺板時發(fā)現(xiàn)卸料平臺與施工升降機(jī)間的間隙不好控制，有的間隙偏大致使卸料平臺兩側(cè)存在較大的空隙，有的又間隔得太近，使得升降機(jī)在運(yùn)行過程中可能碰到卸料平臺架體，存在架體傾覆的危險。

卸料平臺安裝完畢后，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員檢查驗(yàn)收，合格后報(bào)監(jiān)理等相關(guān)部門對其進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，復(fù)查驗(yàn)收通過后方可使用。

卸料平臺使用中安全員應(yīng)定期檢查，檢查主要包括對懸挑水平桿與建筑物的連接、上拉鋼絲繩與梁連接等部位及防護(hù)欄桿、警示標(biāo)牌的完好性等。

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倉庫固定式裝卸平臺特點(diǎn)

倉庫固定式裝卸平臺直接固定在地面上，也可以安裝在地坑里，升起后到達(dá)想要高度，與裝卸面齊全，貨物直接進(jìn)入平臺上，降下后再卸到地面上，相應(yīng)于車輛和地面的一個搭橋，很好的解決了高度差之間的上下貨。此臺固定式裝卸平臺設(shè)計(jì)寬度和門口寬度一致，并且配置了防塵罩，即美觀，又安全干凈。倉庫固定式裝卸平臺很好的減輕了人力物力。使用起來放心