落地式卸料平臺

（1）落地式卸料平臺基礎(chǔ)應(yīng)事先進(jìn)行夯實或硬化處理滿足承載力要求，立桿底部應(yīng)設(shè)置木墊板或鋼底座，并加設(shè)縱橫向掃地桿，平臺沿圈應(yīng)滿設(shè)剪刀撐。

（2）落地式卸料平臺搭設(shè)高度不應(yīng)大于20m 。

（3）鋼管扣件落地式卸料平臺的立桿間距、步距及搭設(shè)高度要求通過計算來確定，符合腳手架規(guī)范要求，嚴(yán)禁與與外架和模板支撐架連接

（4）臨邊設(shè)防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全警示、限載標(biāo)志牌。平臺板鋪設(shè)嚴(yán)密，不留空隙。

（5）落地式卸料平臺每次安裝后均應(yīng)進(jìn)行驗收，并作好記錄。16 腳手架施工。

卸料平臺架體投入正式使用前，都屬于安裝階段，卸料平臺的牢固安裝與否是后期卸料平臺安全使用的。而現(xiàn)場實際搭設(shè)過程中卻常常出現(xiàn)定位偏差、選材不當(dāng)或安裝不合理等常見問題。

1.卸料平臺定位存在偏差。

不論是卸料平臺先安裝，還是卸料平臺等施工升降機(jī)安裝后再安裝，卸料平臺與施工升降機(jī)或與建筑物都應(yīng)預(yù)留距離，那么在有一項未知的情況下來完成另一項的定位，總是會存在的偏差的。前幾年都是等施工升降機(jī)安裝完成后再安裝卸料平臺，這樣能很好控制卸料平臺與施工升降機(jī)以及建筑物的間距，但是卻很難把控在卸料平臺安裝前的臨邊防護(hù)工作，作業(yè)人員在這一區(qū)域進(jìn)行作業(yè)時也沒有作業(yè)平臺;所以現(xiàn)在大家多數(shù)會選擇卸料平臺與外架同時搭設(shè)完成，并在防護(hù)門安裝前設(shè)置臨時防護(hù)欄桿，很好地了作業(yè)人員的操作面，同時也控制了卸料平臺與建筑物的間距。

但是，在實踐過程中發(fā)現(xiàn)，在施工升降機(jī)未安裝前，外架班組作業(yè)人員及技術(shù)管理人員在梯籠位置未確定的情況下，未按方案進(jìn)行驗算，更未向作業(yè)人員進(jìn)行交底，僅憑作業(yè)人員根據(jù)經(jīng)驗估算立桿位置及寬度，在后期安裝完升降機(jī)后時常出現(xiàn)偏位，存在一系列的問題難以把控：例如在施工升降機(jī)安裝時，安裝單位會出現(xiàn)私自拆除甚至割斷影響附墻安裝的外架桿件，破壞了架體的整體穩(wěn)定性;又如在鋪設(shè)卸料平臺板時發(fā)現(xiàn)卸料平臺與施工升降機(jī)間的間隙不好控制，有的間隙偏大致使卸料平臺兩側(cè)存在較大的空隙，有的又間隔得太近，使得升降機(jī)在運行過程中可能碰到卸料平臺架體，存在架體傾覆的危險。

裝卸平臺的安全操作注意事項：

1. 裝卸平臺在使用前請先認(rèn)真閱讀使用說明書，并必須由專人開機(jī)操作使用，不允許沒有常識的人員隨意操作使用。

2. 裝卸平臺液壓系統(tǒng)的工作壓力在出廠前均已調(diào)較好，不允許隨意調(diào)動，以免發(fā)生意外或損壞機(jī)件，如用戶自行調(diào)整而發(fā)生意外或造成經(jīng)濟(jì)損失后果自負(fù)。

3. 裝卸平臺在使用時必須停放在處于水平的場地上，不允許停放在地面坑洼不平及有斜坡的地方用來裝卸貨作業(yè)。如明知故犯發(fā)生意外事故一切后果自負(fù)。

4. 裝卸平臺裝卸貨物時不允許起載及工作人員不能與貨物混載，工作人員必須站立于地面操作升降按鈕控制平臺的升降，如果工作人員與貨物混載，或當(dāng)工作平臺升起后而不再設(shè)任何防護(hù)措施，人員站立到平臺底部下面工作而發(fā)生意外事故后果自負(fù)。

5. 由于裝卸平臺是使用電網(wǎng)交流電壓，非電氣人員不得隨意拆開電控箱蓋，以免發(fā)生觸電事故。

6. 裝卸平臺在正常停放時及在裝卸貨期間應(yīng)放在有頂棚蓋的場地使用，如臨時需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時應(yīng)停止工作，并用膠布蓋住電控箱，以免雨水淋濕電器發(fā)生斷路觸電危險。

7. 裝卸平臺電源線不能隨便拖拉在地面，以免行人及車輛碾壓，應(yīng)將電源線架空行走，并有良好的接地線連接，使用的電源應(yīng)裝有漏電保護(hù)開關(guān)裝置方可使用，在使用當(dāng)中電器發(fā)生故障需要檢修的情況下，必須切斷電源方可做檢修工作。