因?yàn)槁菪蜔崮猃堓斔蛶ЫY(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，所以應(yīng)用廣泛，耐熱尼龍輸送帶操作人員日常工作中要看重輸送設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，螺旋耐熱尼龍輸送帶的潤(rùn)滑分外的緊張。下面為大家介紹螺旋耐熱尼龍輸送帶常用的5種潤(rùn)滑方法：

     1、檢查螺旋潤(rùn)滑部位的溫度轉(zhuǎn)變情況，軸系溫度應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)；

     2、用加壓或傳動(dòng)絲桿和螺母之間要定期注油潤(rùn)滑，不常用的傳動(dòng)絲桿和螺母應(yīng)用油封密封；

     3、保管好設(shè)備所用工具，要定期擦洗、經(jīng)常檢查、保持完備清潔；

     4、自動(dòng)注油的潤(rùn)滑點(diǎn)，要經(jīng)常檢查油壓、油位、溫度及油泵的輸油量，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)處理；

     5、潤(rùn)滑操作人員應(yīng)按時(shí)巡回檢查，細(xì)致潤(rùn)滑點(diǎn)是否有漏油及非常轉(zhuǎn)變，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)解決。

輸帶帶產(chǎn)品已進(jìn)入我們的工作和生活，在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著十分重要的作用。許多情況下，輸送帶可以給我們的工作和生活帶來非常大的便利。當(dāng)進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)，可以很好地提高貨物運(yùn)輸效率。

耐高溫輸送帶分類：輕型耐熱輸送帶與重型耐高溫輸送帶。

輕型耐熱輸送帶材料以氟龍、PU及硅膠為主，重型耐高溫輸送帶材料以橡膠為主。

各種輸送帶的應(yīng)用范圍也不一樣，硅膠類輸送帶主要用于食品輸送，其高溫度可達(dá)200°。聚氨酯型耐熱輸送帶的高耐溫可達(dá)85°，這種PU類的耐熱輸送帶只能在一定溫度下輸送食物和物料。鐵氟龍輸送器可耐高溫度可達(dá)250°高溫，主要用于各種電池板的焊接，也可用于食品加工等行業(yè)。

輸送帶廠家的高溫輸送帶為客戶提供各種所需產(chǎn)品是首要任務(wù)，給客戶帶來大大的利益使而達(dá)到目標(biāo)。

近年來，由于歐美煤炭需求大幅下降，今年我國(guó)南方地區(qū)降雨充沛，各大水電站均滿負(fù)荷運(yùn)行。同時(shí)，節(jié)能減排成為企業(yè)乃至國(guó)家的重中之重，綜合起來，成為今年煤價(jià)一路走低的原因。同時(shí)，煤價(jià)的上漲極大地影響了上游相關(guān)企業(yè)的投產(chǎn)積極性，因此提高企業(yè)內(nèi)部資源的循環(huán)利用顯得尤為重要。遠(yuǎn)不說走輸送帶對(duì)于每一個(gè)煤礦企業(yè)來說都是一筆不小的支出，說到這里我想簡(jiǎn)單說說輸送帶的改進(jìn)，一些關(guān)于輸送帶改進(jìn)的問題。

用什么方法？筆者總結(jié)了幾點(diǎn)，我們不妨借鑒一下。

1.改進(jìn)輸送帶料斗。改進(jìn)輸送帶料斗是防止輸送帶早期損壞的有效措施之一。對(duì)每臺(tái)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的料斗進(jìn)行改進(jìn)，使其通過異物的能力提高2.5倍。輸送過程中長(zhǎng)而大的異物不易卡在漏斗壁與輸送帶之間，減少異物撕裂輸送帶的幾率。

料斗處的導(dǎo)向裙板使其與輸送帶之間的間隙沿輸送帶運(yùn)行方向越來越大，從而解決了輸送帶與裙板之間的煤塊和石塊卡住問題，消除了由此對(duì)輸送帶造成的損壞。大落差料斗設(shè)有緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶。

2.在滾筒方向增加刮削裝置。在輸送帶上的換輥處增加刮削裝置，消除了換輥處的粘料問題，解決了因輥粘料造成輸送帶局部損壞的問題。

3.改進(jìn)輸送頭、輸送尾和中間輸送過渡。輸送頭、輸送尾和中間輸送處的輸送長(zhǎng)度和過渡方式對(duì)輸送帶的使用壽命有很大影響。應(yīng)進(jìn)行合理的過渡設(shè)計(jì)，盡量減少輸送帶表面的磨損，保證輸送帶不發(fā)生折疊，中間不出現(xiàn)凸起現(xiàn)象，下料處不漏料。

4.凹面過渡處輸送機(jī)的壓力皮帶輪。實(shí)踐證明，鋼絲繩輸送帶橫向強(qiáng)度不足，啟動(dòng)時(shí)，壓帶輪造成輸送帶局部受力過大，造成輸送帶撕裂，壓帶輪完全由壓帶輪代替，完全可以解決這一問題。

消隱口位置不正確

怠速正常，再加上負(fù)載上的偏差。這可能是由于物料的落點(diǎn)不在輸送帶的中間，分布偏向一側(cè)，輸送帶在偏心力作用下發(fā)生偏移。改變落料口擋板的位置或結(jié)構(gòu)，使落料位于輸送帶中間。

不緊張

空轉(zhuǎn)時(shí)，加料后運(yùn)行偏差減弱或正常。這是由于皮帶松弛或過度的初始張力造成的。當(dāng)張力過大時(shí)，輸送帶會(huì)從托輥上跳脫，產(chǎn)生浮動(dòng)擺動(dòng);張力過小，會(huì)降低托輥與輸送帶之間的摩擦力，減少輸送帶縱向前進(jìn)的動(dòng)力，減少輸送帶橫向運(yùn)動(dòng)的阻力，從而造成偏移?？梢酝ㄟ^適當(dāng)增加或減少重力來解決。帶式輸送機(jī)有螺旋張力或液壓張力時(shí)，可通過調(diào)節(jié)張力行程來解決。