深圳寶安電臺(tái)3

因?yàn)榇皯舻闹魅速I玻璃，所以制造玻璃的工人就有錢買面包；

因?yàn)椴ＡЧと速I面包，所以面包工人就有錢買衣服；

因?yàn)槊姘と速I衣服，所以。。。。。。

因?yàn)橛衅茐?，所以才有進(jìn)步。

真的是這樣的么？

這里面包含了我們熟悉的因果關(guān)系，就是因?yàn)槭裁词裁?，所以什么什么。但是在“破窗理論”里，這些因果關(guān)系真的成立么？我們?cè)撊绾闻袛嘀T如此類模棱兩可的因果關(guān)系的真?zhèn)文兀?

這里推薦一本書(shū)---《原因與結(jié)果的經(jīng)濟(jì)學(xué)》，只要你能掌握里面的“因果邏輯推理”方法，就能輕松判定生活里那些表面上看似很有道理，實(shí)則毫無(wú)關(guān)系的因果邏輯了。

寶安鳳凰臺(tái)

寶安鳳凰臺(tái)，寶安臺(tái)

寶安區(qū)臺(tái)

分類細(xì)看，汽車廣告主要是制造商的品牌與產(chǎn)品推廣廣告，在一線城市，這類廣告在汽車廣告中占比超過(guò)60%。所謂千人成本，指某一媒介發(fā)布的廣告接觸1000個(gè)受眾所需要的費(fèi)用，一般的計(jì)算公式是:廣告費(fèi)用除以媒介的受眾總量再乘以1000。從投放量來(lái)看，擁有眾多的汽車品牌都在廣播媒體投放廣告，其中一汽和上汽的汽車品牌廣告投放量較大，投放大的三個(gè)品牌依次是一汽大眾奧迪、上汽大眾和寶馬。如圖3所示，在投放量TOP30的汽車品牌中，寶馬和保時(shí)捷汽車在一線城市的投放量增幅較大，檔車對(duì)廣播媒體的媒體價(jià)值還是較為看重的?？偟膩?lái)說(shuō)，2017年汽車品牌與產(chǎn)品推廣廣告的投放量略有縮減，在一線城市的投放量同比減少0.65%，雖然降幅不大，但較多汽車品牌的投放量都有所收緊。