機(jī)床技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

1.機(jī)器的高速轉(zhuǎn)化：

由于輕合金材料在汽車、航空航天等行業(yè)的廣泛應(yīng)用，高速加工已經(jīng)成為制造技術(shù)發(fā)展的重要方向。由于高速切削能縮短加工時(shí)間，提高加工精度和表面質(zhì)量，在模具制造等領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用。要實(shí)現(xiàn)機(jī)床的高速化，就必須有新型數(shù)控系統(tǒng)、高速電主軸、高速伺服進(jìn)給驅(qū)動(dòng)，以及機(jī)床結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和輕量化?？焖偌庸げ粌H僅是設(shè)備本身，而是機(jī)床、刀具、刀柄、夾具、數(shù)控編程技術(shù)，以及人的綜合素質(zhì)。實(shí)現(xiàn)高速化的終目的是實(shí)現(xiàn)化，機(jī)床只是實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵之一，而不是全部，生產(chǎn)效率和效益還有待提高。

機(jī)床的精密化：

根據(jù)加工精度的不同，機(jī)床可以分為普通機(jī)、精加工機(jī)和超精機(jī)，其加工精度每8年左右提高一倍。CNC機(jī)床的定位精度即將告別微米時(shí)代而進(jìn)入亞微米時(shí)代，超精密CNC機(jī)床正朝著納米方向邁進(jìn)。下一個(gè)十年，精密加工將融合高速化、智能化和微型化，成為新一代的機(jī)床。精密機(jī)床不僅是汽車、電子、等行業(yè)的迫切需要，也直接關(guān)系到工業(yè)如航空航天、、新等的現(xiàn)代化。

數(shù)控機(jī)床的組成主要是什么

數(shù)控機(jī)床的組成

主要是數(shù)控機(jī)床的主體，包括機(jī)床主體、圓柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械零件。用于完成各種切削的機(jī)械零件。

數(shù)控設(shè)備是數(shù)控機(jī)床的核心，它包括硬件(PCR,CRT顯示器，鍵盒，讀卡器等)，以及相應(yīng)的軟件，用于對(duì)零件進(jìn)行數(shù)字化輸入，完成輸入信息的存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，插補(bǔ)操作以及各種控制功能。

傳動(dòng)件，是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)件，它由主軸傳動(dòng)件、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)和進(jìn)給電機(jī)等組成。電伺服系統(tǒng)或電液伺服系統(tǒng)由數(shù)控裝置控制，實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。該多點(diǎn)進(jìn)給連桿可實(shí)現(xiàn)定位、直線、平面及空間曲線加工。

智能化

智能化 1、智能加工中心與生產(chǎn)線 三一重工在上海臨港產(chǎn)業(yè)園建成大先進(jìn)的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地，焊接機(jī)器人大規(guī)模投入使用，使得三一挖掘機(jī)的使用壽命大約翻了兩番，售后問題下降了四分之三。三一重工已經(jīng)完成車間機(jī)加設(shè)備的研發(fā)采購(gòu)與安裝調(diào)試。 2、智能化立體倉(cāng)庫(kù)和物流運(yùn)輸系統(tǒng) 三一智能化立體倉(cāng)庫(kù)由華中科大與三一聯(lián)合研制，總投資6000多萬元， 分南北兩個(gè)庫(kù)，由地下自動(dòng)輸送設(shè)備連成一個(gè)整體，總占地面積9000平方米，倉(cāng)庫(kù)容量大概是16000個(gè)貨位。這個(gè)庫(kù)區(qū)有幾千種物料，能支持每月數(shù)千臺(tái)產(chǎn)品的生產(chǎn)量。 3、智能化生產(chǎn)執(zhí)行過程控制 三一集團(tuán)制造執(zhí)行系統(tǒng)，它充分利用信息化技術(shù)，從生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)、物料配送、生產(chǎn)節(jié)拍、完工確認(rèn)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)、質(zhì)量管理、關(guān)重件條碼采集等多個(gè)維度進(jìn)行管控，并通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)信息及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)到生產(chǎn)管理者與決策者。