制氮機(jī)保養(yǎng)規(guī)范

　　1. 呆板所需電源、氣源、溫度條件的正常提供和正常的開啟封閉;尤其是電源電壓的穩(wěn)固，淘汰因電源題目帶來對控制器、電磁閥的破壞。

　　2. 隨時細(xì)致氛圍儲氣罐壓力，連結(jié)氛圍儲氣罐壓力在0.7～0.75 MPa之間，不要低于額定值。

　　3. 逐日查抄主動排水器，以免堵塞而失去排水作用。若堵塞時，可輕微打開手動閥門，封閉自排閥門再拆下主動排水器，剖析洗濯。洗濯主動排水器時，利用胰子沫洗濯即可。嚴(yán)禁利用、、松香水等腐蝕性溶液。

　　4. 操縱職員要定時觀察機(jī)上三只壓力表，對其壓力變革作一個一樣尋常記錄以備設(shè)置裝備部署妨礙闡發(fā)，隨時視察流量計和氮?dú)饧兌拳h(huán)境，已連結(jié)出氣的氮?dú)饧兌取?

　　5. 每周定期查抄冷干機(jī)的散熱片是否潔凈，以免因散熱不良影響干燥機(jī)的服從與壽命。

　該彈簧的壓緊力F =K(x0-x)，壓縮力和是成反比的，也就是說，彈簧壓緊機(jī)構(gòu)，它必須找到兩個(壓力，抗壓強(qiáng)度和分子篩的壓縮)，然后根據(jù)這兩個點(diǎn)來選擇彈簧剛度和初始壓縮，，有輕微的差異，有可能被壓碎或壓沒有問題的一種分子篩。壓縮空氣從過濾器進(jìn)入小型制氮機(jī)，在碳分子篩的吸附作用下，氧氣被碳分子篩吸附，氮?dú)鈴某隹谔庉敵龅绞褂命c(diǎn)，或者與其它氣體進(jìn)行配比。但彈簧壓縮行程可實(shí)現(xiàn)自動控制。

　　氣囊壓縮，一般用于不采用氣缸或彈簧的場合，它有一些缺點(diǎn)：1大袋，工作無法監(jiān)控，老化2，氣囊本身材料;但相對于前兩個壓緊裝置，它有很多優(yōu)點(diǎn)，它是緊迫的機(jī)構(gòu)可以在不規(guī)則形狀的一些特殊的場合。

　　我公司采用氣缸壓緊裝置，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

　　活塞面積A，F(xiàn) = PS和吸附壓力和缸壓力，獨(dú)立于其他因素，在變壓吸附過程，吸附壓力一定時，活塞的面積是固定的在制造完成，所以氣缸壓力壓緊力不隨行程變化。

　　B，氣缸的行程可以在測量或感應(yīng)，可以預(yù)先報警設(shè)。

　　C，所需的缸內(nèi)氣體而采取的是直接從吸附塔吸附塔，可以在任何時間和同步工作。

　傳統(tǒng)的合金鋼料中之鋁、鉻、釩及鉬元素對滲氮甚有幫助。這些元素在滲氮溫度中，與初生態(tài)的氮原子接觸時，就生成安定的氮化物。一些空氣壓縮機(jī)分銷商繼續(xù)尋找氮?dú)獍l(fā)生器的用戶，并將空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)與氮?dú)獍l(fā)生器一起出售給用戶。尤其是鉬元素，不僅作為生成氮化物元素，亦作為降低在滲氮溫度時所發(fā)生的脆性。其他合金鋼中的元素，如鎳、銅、硅、錳等，對滲氮特性并無多大的幫助。

　　一般而言，如果鋼料中含有一種或多種的氮化物生成元素，氮化后的效果比較良好。其中鋁是強(qiáng)的氮化物元素，含有0.85~1.5%鋁的滲氮結(jié)果。通常使用兩吸附塔并聯(lián)，由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動閥自動運(yùn)行，交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生，完成氮氧分離，獲得所需高純度的氮?dú)?。在含鉻的鉻鋼而言，如果有足夠的含量，亦可得到很好的效果。但沒有含合金的碳鋼，因其生成的滲氮層很脆，容易剝落，不適合作為滲氮鋼。