氣缸活塞桿即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

現(xiàn)在在很多工業(yè)場(chǎng)合都會(huì)使用到這類活塞桿，主要就是利用這些結(jié)構(gòu)從而提高了整個(gè)的操作流暢度。 活塞桿的接觸表面是特殊的材料，具有一定的彈性和塑性變形，這樣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)才能保證活塞桿的運(yùn)作效果，能夠提供合適的工作性能，保證穩(wěn)定的工作原理。

我們?cè)谶x擇活塞桿的時(shí)候，要根據(jù)工作原理來挑選，這樣的材料材質(zhì)會(huì)比較可靠。而且有品質(zhì)的活塞桿可提高配合性質(zhì)。

活塞桿需要對(duì)活塞桿連或者其他連接的地方進(jìn)行詳細(xì)地觀察和分析。在對(duì)精密活塞桿需要焊接的地方，進(jìn)行焊接時(shí)要對(duì)其他部位進(jìn)行保護(hù)，避免出現(xiàn)濺傷等情況的出現(xiàn)。

活塞桿通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而進(jìn)步了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削惹起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可進(jìn)步配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的摩擦損傷，進(jìn)步了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施。