福田歐曼GTL自卸車型搭載

所采用的低位防鉆入保險(xiǎn)杠、合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)化上裝提升車輛的整體運(yùn)輸安全性。不過這款車型也應(yīng)當(dāng)采用分體式工程版保險(xiǎn)杠，降低后期維護(hù)、更換的使用成本。福田歐曼GTL自卸車型搭載福田康明斯X12工程版專用發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，排量11.8L，功率400馬力，扭矩2100N·m。與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特12JSD180鐵質(zhì)手動(dòng)12擋變速器，頭擋速比為12.1，擋速比為0.78，輸入扭矩1800N.m。

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)性優(yōu)勢(shì)更加明顯，400馬力對(duì)于這類單程空載的車輛來講燃油經(jīng)濟(jì)性有保證。歐曼GTL整車采用規(guī)格為12.00R20尺寸的子午線鋼絲胎，多孔鋼制輪圈在保證輕量化的同時(shí)具有更強(qiáng)的散熱效果。這款車型采用的是當(dāng)下渣土清運(yùn)車輛普及使用的前置液壓油頂，更低的設(shè)計(jì)能夠使舉升過程中更加安全，與此同時(shí)不需要加裝副梁即可實(shí)現(xiàn)有效支撐，也起到一定的輕量化效果。

中控臺(tái)右邊上方帶有多角度空調(diào)出風(fēng)口,多原化儲(chǔ)物格及水杯限位孔

中控臺(tái)右邊上方帶有多角度空調(diào)出風(fēng)口，多原化儲(chǔ)物格及水杯限位孔，方便駕駛員放置、、水杯等物品，更加的合理利用室內(nèi)空間。車頂設(shè)有開放式儲(chǔ)物格，放置簡(jiǎn)易的隨車用品游刃有余。后方臥鋪有效寬度達(dá)到800mm，比起同類解放JH6、陜汽德龍X3000車型舒適度方面略勝一籌。兩側(cè)的的空調(diào)出風(fēng)口為駕駛員駐車休息提供更好的舒適度。福田歐曼GTL自卸車所使用的平頂排半駕駛室提供多元化儲(chǔ)物空間、可折疊式座椅為駕駛員駐車休息提供便利。

公路運(yùn)輸使用的自卸車必然會(huì)嚴(yán)格

公路運(yùn)輸使用的自卸車必然會(huì)嚴(yán)格按照國(guó)家的規(guī)定載重來執(zhí)行，同時(shí)路況又較好，所以通常來說車輛的馬力并不需要太大。配置特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)功率段260-350馬力，車輛短軸距，10-13噸級(jí)單級(jí)減速車橋，窄體駕駛室，輕量化大梁，輕量化小容積上裝。重載型自卸車通常都具有固定的路線，以及載重大的特點(diǎn)，所以選車的時(shí)候大馬力，承載性都是主要考慮的因素。

配置特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)功率段350-460馬力，16噸級(jí)輪邊減速橋，多層大梁，四騎馬螺栓、12.00R20全鋼子午線輪胎，上裝長(zhǎng)度一般6米（6X4）或7.2米以上（8X4）,8X4車型除了后翻還能選擇側(cè)翻的舉升方式。