起重機(jī)的操作可能會要求很高，即使吊鉤是空的！如果起重機(jī)的重1心太靠前，則在降低主臂和付臂時(shí)，起重機(jī)可能會傾覆。輔助系統(tǒng)“升降輔助”指示接近傾翻邊界，并在操作員無意進(jìn)入不安全區(qū)域之前自動停止操作。它可以幫助操作員離開危險(xiǎn)區(qū)域，而無需啟動安全旁路開關(guān)。在主臂和副臂上安裝了風(fēng)速傳感器。在計(jì)算起重機(jī)當(dāng)前的危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮實(shí)測風(fēng)速和起重機(jī)的實(shí)際配置（臂長、臂角）。

大車運(yùn)行應(yīng)符合下列規(guī)定:

①移動時(shí)應(yīng)有報(bào)警聲或警鈴聲。

②移動至大車軌道端部極限位置時(shí)，端部報(bào)警和限位應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

③兩臺起重機(jī)間的防撞限位裝置應(yīng)有效、可靠。

④供電的集電器與滑觸線應(yīng)接觸良好、無掉脫和產(chǎn)生火花。

⑤供電電纜卷簡應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，電纜收放應(yīng)與大車移動同步，電纜纏繞過程不得有松弛:電纜長度應(yīng)滿足大車移動的需要，電纜卷簡終點(diǎn)開關(guān)應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

⑥大車運(yùn)行與夾軌器、錨定裝置、小車移動等聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

起重機(jī)在起重吊裝作業(yè)過程中，或多或少地會出現(xiàn)一定程度的主梁拱度下沉，通常這種情況只是短暫的形變，在合理范圍內(nèi)的形變并不會影響設(shè)備正常工作，待卸下吊物后，會恢復(fù)原狀。而產(chǎn)生長久的變形后，才會縮短起重機(jī)的使用壽命，同時(shí)會對生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生不利狀況。主梁水平以下長久變形可以稱為下?lián)希窍聯(lián)喜⒉恢苯拥扔陂L久變形，而下?lián)媳旧淼脑蜉^為復(fù)雜多樣，在此選取其中容易理解的部分進(jìn)行介紹