液下泵解決了低位輸送的問題

液下泵解決了低位輸送的問題。但由于采用了長軸，加之葉輪有不平衡的徑向力，整個軸又為懸臂結構，因此轉動時在葉輪端造成了很大的撓度。軸越長，撓度越大。為了解決這一問題，在軸上安裝有軸承。但由于整根軸為撓性軸，軸承不斷受到單邊磨損，磨損量較大，軸承晃動劇烈，磨損速度加快，因此液下泵損壞頻率較高。并且軸不宜做得過長，一般均在2米之內。液下泵的軸承是依靠泵輸送的介質進行冷卻和潤滑的。如果一旦泵送的介質沒對軸承進行冷藏卻和潤滑（這種情況在空泵時和進口被雜物堵塞時就會發(fā)生），就會發(fā)生燒瓦，甚至燒壞電動機。而液下泵的修理安裝是十分麻煩的。特別在輸送有腐蝕性介質時，沒有起吊工具很難完成。

傳統(tǒng)式液下泵的立柱式電機

傳統(tǒng)式液下泵的立柱式電機以地腳螺栓固緊電動機座上，并根據彈性聯軸器與泵立即傳動系統(tǒng)，泵殼、正中間對接、泵架、排液管、管法蘭盤，以地腳螺栓連接組成一體，固定不動在底版上，泵的總體根據底版安裝在器皿上。

泵的徑向力與軸向力（包含泵運行中常造成的水工作壓力，離心葉輪及電機轉子凈重等）均由滾動軸承盒里所裝單邊推力球軸承、單排向心球軸承、及其拖動導軸所承擔。

為確保泵安全性一切正常運行，滾動軸承以無鹽黃油潤化之，導滾動軸承同所運輸的原材料潤化。因而，工作中時液位務必高過離心葉輪軸線。伸進器皿長短L的長度不一樣，則又分成正中間導滾動軸承構造和無正中間導滾動軸承的構造。

長軸液下泵為什么會產生噪音？

1.液下泵滾動軸承毀壞是導致震動的緣故其一，能夠細心辨別是哪某處的難題，拆換新的滾動軸承就就行了。

　　2.液下泵離心葉輪搖晃力度大，也會造成震動及噪聲大。

　　3.離心水泵的品質以及它層面，因為進流水道的不科學設計方案使其漏水標準的惡變，造成渦旋。會造成長軸液下泵的震動。支撐點液下泵和電動機的基本產生不勻稱地面沉降也會造成其產生震動。

　　4.液下泵的氣蝕和輸氣管內工作壓力大幅度轉變也會造成震動及其噪聲。