蘭博基尼溜背式車尾將運動感進行到底，造型層次感十足。后擾流板設計不光讓車身更加好看，同時對空氣動力學也有很大幫助；尾燈是時下z流行的貫穿式尾燈設計，中間由黑色亮面飾條裝飾，裝飾中央設有十分精致的“Lamborghini”標識。

標志性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今z強大的SUV。超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調(diào)了車輛的空氣動力學效率的性能表現(xiàn)。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經(jīng)典的Y字形設計。

蘭博基尼中控臺設計簡單大氣，多媒體顯示屏采用了標志的六邊形設計造型，并增加了更多鍍鉻裝飾，座椅采用高質(zhì)量材料，電動調(diào)節(jié)座椅，滿足駕乘人員的更多需求，提供舒適的乘坐之旅。提供包括STRADA(街道)、SPORT(運動)、(賽道)、SABBIA(砂石)、(越野)、(雪地)以及EGO(自定義)七個不同的駕駛模式選擇。

標志性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今強大的 SUV。超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調(diào)了車輛的空氣動力學效率性能表現(xiàn)。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經(jīng)典的Y字形設計。

蘭博基尼Urus 充分表達了蘭博基尼的設計理念：車輛的設計、動力和動態(tài)表現(xiàn)都應賦予駕駛者飛行員般的體驗。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。嵌入座艙的座椅采用超級跑車的低位設計，同時保證了舒適，蘭博基尼Tamburo駕駛動態(tài)選擇器位于中控臺，可對全車的動態(tài)系統(tǒng)進行控制，根據(jù)駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態(tài)：STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式，以及新增設的NEVE（雪地）模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA（越野）和SABBIA（沙地）

蘭博基尼Urus擁有戰(zhàn)斗范兒十足的前臉設計，拱起的發(fā)動機罩之下，前置動力裝置的位置清晰可辨。這一前臉設計沿襲了經(jīng)典車型Miura和Aventador的設計風格。在Countach上采用的斜向發(fā)動機罩線也得到沿用，凸顯了蘭博基尼的無限動感。標志性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今蕞強大的 SUV。超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調(diào)了車輛的空氣動力學效率和的性能表現(xiàn)。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經(jīng)典的Y字形設計。