風(fēng)電廠主要使用以下幾種濾芯：其主要包含一次風(fēng)機(jī)空氣濾芯，一次風(fēng)機(jī)潤滑油站濾芯，一次風(fēng)機(jī)液壓油站濾芯，一次風(fēng)機(jī)潤滑油站呼吸閥，空氣預(yù)熱器濾芯，引風(fēng)機(jī)空氣濾，風(fēng)電齒輪箱潤滑油頗爾pall濾芯，引風(fēng)機(jī)潤滑油濾芯等等。風(fēng)電濾芯濾料的性能是通過過濾裝置的運(yùn)行性能而體現(xiàn)的，采用彗星式纖維濾料的過濾裝置包括壓力式過濾器和金瑞克過濾器濾池。描述過濾裝置性能的通用方法是采用技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行描述，技術(shù)指標(biāo)包括濾池結(jié)構(gòu)參數(shù)、過濾速度和過濾周期等操作參數(shù)、風(fēng)電濾芯濾料性質(zhì)參數(shù)以及濾床納污量等綜合性參數(shù)

風(fēng)電齒輪箱濾芯照以下國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試：　　　　

測試標(biāo)準(zhǔn)：濾抗性驗(yàn)證按　　　　

濾芯結(jié)構(gòu)完整性按ISO2943　　　　

相容性驗(yàn)證按ISO2943　　　　

過濾器過濾特性按ISO4572　　　　

過濾器壓差特性按ISO3968　　　　

流量-壓差特性試驗(yàn)按ISO3968試驗(yàn)用油的粘度

風(fēng)電濾芯主要用于齒輪箱潤滑系統(tǒng)的過濾，一般采用玻纖濾紙、不銹鋼金屬網(wǎng)等濾材，經(jīng)折波、粘接等工藝加工而成。濾芯一般采用兩級(jí)過濾，確保齒輪箱始終處于受保護(hù)狀態(tài)。濾芯具有過濾、納污量大等特點(diǎn)，是保護(hù)齒輪箱正常運(yùn)行的重要部件。風(fēng)電濾芯內(nèi)部由金屬網(wǎng)籃支撐濾袋，液體由入口流進(jìn)，經(jīng)濾袋過濾后從出口流出，雜質(zhì)攔截在濾袋中，更換濾袋后可繼續(xù)使用、風(fēng)電齒輪箱潤滑油頗爾pall濾芯濾芯要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上一般都裝置有外表型濾油器，意圖是濾去較大的雜質(zhì)微粒以維護(hù)液壓泵，此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力丟失小于0.02MPa。風(fēng)電齒輪箱潤滑油頗爾pall濾芯裝置在泵的出口油路上：此處裝置濾油器的意圖是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10～15μm，且能接受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。濾芯裝置在體系的回油路上：這種裝置起直接過濾作用。一般與過濾器并連裝置一背壓閥，當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到壓力值時(shí)，背壓閥打開。

風(fēng)電濾芯主要用于齒輪箱潤滑系統(tǒng)的過濾，一般采用玻纖濾紙、不銹鋼金屬網(wǎng)等濾材，經(jīng)折波、粘接等工藝加工而成。濾芯一般采用兩級(jí)過濾，確保齒輪箱始終處于受保護(hù)狀態(tài)。濾芯具有過濾效率好、納污量大等特點(diǎn)，是保護(hù)齒輪箱正常運(yùn)行的重要部件。風(fēng)電齒輪箱濾芯能使粉塵很輕松的落到儲(chǔ)塵器中，而且反吹可以剝落粘在濾筒上的粘性雜質(zhì)，這樣既不會(huì)影響濾筒的除塵效率，也不會(huì)污染環(huán)境。而且大大增加了濾筒的使用壽命。這樣就間接的節(jié)省了開支，節(jié)約了能源。在的技術(shù)以及精良的制作工藝的影響下，風(fēng)電齒輪箱潤滑油頗爾pall濾芯具有耐腐蝕、耐壓、納污能力強(qiáng)、過濾精度高、吸附性差、堵塞幾率小、抗?jié)裥阅軓?qiáng)特點(diǎn)。