SOS緊急救援開關基于行車記錄儀的配備和車聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展

相對而言，方向盤右側面板上的方向盤位置調節(jié)按鍵、SOS緊急救援開關的位置就稍微隱藏了些，其主要的目的是為了防誤觸。SOS緊急救援開關基于行車記錄儀的配備和車聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展，在緊急情況之下按下，會自動語音接通進行確認，如果無人回答會自動報警并呼叫救護車。

駕駛員右側區(qū)域主要分為三個區(qū)域，分別是功能按鍵區(qū)域、多媒體系統(tǒng)（可升級為液晶屏）、以及下面的自動空調。中間的凸起位置可以放主駕和副駕的水杯以及一些雜物，下面被卡友們調侃為“洗腳盆”的儲物格放置一些物品夠用。

關于驅動橋,自主品牌不同于歐洲的6X2,或4X2

關于驅動橋，自主品牌不同于歐洲的6X2,或4X2，幾乎都是6X4驅動，究其原因，一是用戶使用習慣問題，二是一個行業(yè)標準問題。而關于車橋品牌，H7可提供多種選擇，可選康邁車橋與美馳車橋，但不管選哪一種，這兩種車橋品牌都是行業(yè)內數(shù)一數(shù)二的產品。同時H7速比也提供多選，分別有2.876/3.083/3.417/3.70，用戶在購車時，可根據(jù)自身實際工況來定制速比。

乘龍H7之所以選這套動力配置，一是出于這套動力系統(tǒng)的成熟，并且在市場中屬高度同質化產品；二是基于用戶的認同，由于保有量大，這套動力鏈售后網(wǎng)絡遍布全國，不論是售后或維修，都十分方便。而關于這套動力系統(tǒng)好不好用以及節(jié)不節(jié)油，就是每家廠家自己調校的事情了。

H7除車內空間優(yōu)勢外,還在努力營造出一絲歐洲風格的既視感

H7除車內空間優(yōu)勢外，同時還在努力營造出一絲歐洲風格的既視感，比如給門鎖加上拉絲工藝的塑料面板，車內燈光融入LED光源等一些細節(jié)上的區(qū)別。

2018款H7較之前版本有著6大提升和66項目升級，而這些升級主要來自動力升級以及可選裝包括盤式制動、車道偏離預警、胎壓監(jiān)測在內的一系列主動安全配置，升級后的H7將更加安全、可靠、節(jié)油、。